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@yasi_naga

yasi@ZX-6R@yasi_naga

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Stats Twitter歴
5,015日(2010/07/06より)
ツイート数
42,304(8.4件/日)

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2020年05月28日(木)1 tweetsource

5月28日

@yasi_naga

yasi@ZX-6R@yasi_naga

Z H2はバイク単体でみるとコンパクトに纏まってバランスよく見えるけど、人が乗ってる状態見ると、「尻みじかっ!」って感じがする。
ま、今時のバイク全体的に短いけど

posted at 01:14:20

2020年05月27日(水)3 tweetssource

5月27日

@UN_NERV

特務機関NERV@UN_NERV

【京アニ放火事件 青葉真司容疑者を逮捕 放火や殺人などの疑い】
去年7月、京都市にある「京都アニメーション」のスタジオが放火され、36人が死亡、33人が重軽傷を負った事件で、警察はけさ、治療が続けられていた青葉真司容疑者(42)を放火や殺人などの疑いで逮捕しました。

Retweeted by yasi@ZX-6R

retweeted at 08:15:36

2020年05月26日(火)5 tweetssource

5月26日

@yasi_naga

yasi@ZX-6R@yasi_naga

んー、つまるところ映画やゲームは一部のヴィジュアルだけ、サウンドだけのクウォリティだけではダメで、トータルの結果面白くなければ売れない事を改めて肝に銘じる事になる作品であると…

posted at 17:53:03

5月26日

@yasi_naga

yasi@ZX-6R@yasi_naga

ZX-25Rの動向を見てると、来年以降のZX-6RもEURO5対応に合わせてスロットルバイワイヤ&オートブリッピング乗せてくるんじゃなかろうか。
まぁ636ccである以上、レースにさほど重点は置かないだろうけど、グレードによるとは言え25Rで乗せるなら…ってのはありそう。価格は上がるわな…

posted at 19:36:42

5月26日

@yasi_naga

yasi@ZX-6R@yasi_naga

例えグレード分けても、スロットルバイワイヤ自体は全グレード共通だろうし、後付けとかオプションとか?
んーどうだろう。(そもそも来年は様子見で出なかったりして

posted at 19:39:59

5月26日

@yasi_naga

yasi@ZX-6R@yasi_naga

「排気系のみの更新でEURO5対応余裕でした。デザイン変わりません。」という場合以外はある種、新型コロナ騒動による生産低下も含めて、19-20のG型は希少車体にはなりそう。

posted at 19:50:25

2020年05月25日(月)2 tweetssource

5月25日

@yasi_naga

yasi@ZX-6R@yasi_naga

バイクでテールランプ内蔵ウィンカーはどうやろな…
そもそも取付位置の発光部中心の左右での間隔が150mm以上じゃないと車検通らんし、何より後部車両から視認性悪いのは掘られる原因になる。
ただでさえ車と違って見落とされやすいバイクで他者からの視認性を落として見た目にこだわるのもな…

posted at 00:35:08

5月25日

@yasi_naga

yasi@ZX-6R@yasi_naga

カスタムウィンカーのEマークは発光部面積なんかの基準は通るけど取付位置に関しては別なのでな

posted at 00:40:30

2020年05月24日(日)3 tweetssource

5月24日

@yasi_naga

yasi@ZX-6R@yasi_naga

塗装完了まで最速予想ではあと1週間…いや、まだ2週間かかるだろうなぁ…
待ち遠しすぎて疲れちゃったな(

posted at 02:19:58

5月24日

@yasi_naga

yasi@ZX-6R@yasi_naga

やっと自衛隊の八九式に替わる新型の自動小銃発表になったんだ。
やっと近代的なオプションをデフォルトから使えるデザインになったね。フォルムはほぼほぼスカーだけど、実性能や果たして。

posted at 22:38:54

5月24日

@JGSDF_pr

陸上自衛隊@JGSDF_pr

#陸上自衛隊#新小銃 及び #新拳銃
 新たな装備品として「20式5.56mm小銃」と「9mm拳銃SFP9」が導入されました。
新小銃は、可変型の頬・肩当て、銃身を採用し、新拳銃は、形状が選択可能なグリップを採用することで、両者とも相用性が向上!
陸上自衛隊は新たな次元へ pic.twitter.com/9qm20FUZzd

Retweeted by yasi@ZX-6R

retweeted at 22:43:36

2020年05月23日(土)1 tweetsource

5月23日

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yasi@ZX-6R@yasi_naga

CBR650はFもRも回転数上がった時のハンドルの微振動が気になるって人の話をそこそこ聞くね。
バーエンドをヘビーウェイトに換えてそれなりに抑えられるらしいけど。

posted at 20:08:13

2020年05月22日(金)4 tweetssource

5月22日

@yasi_naga

yasi@ZX-6R@yasi_naga

初めてバイクを購入する方に気を付けてもらいたいのはタンクキャップの閉め方。
鍵を挿し回すとキャップが開くのだけど、閉める時は鍵には触れず、キャップを押すだけでパチンとロックが掛かる。
下手に回してしまって中々閉まらず、無理やり鍵を回そうとして鍵を曲げてしまったりする人がいる。

posted at 02:14:21

5月22日

@yasi_naga

yasi@ZX-6R@yasi_naga

鍵山のある金属部分というよりも、先に根本の樹脂の部分をダメにしてしまいやすい。
イモビ付きの鍵でICをダメにしてしまう事もあるので注意。

posted at 02:40:04

2020年05月21日(木)6 tweetssource

5月21日

@yasi_naga

yasi@ZX-6R@yasi_naga

バイクはマジで「楽しそう」ってだけでチャレンジしてみて欲しいけどな。確かに都会やアパート・マンションによっては置き場所探しが苦労するんだけど、バイク本体だけで言えば初めてのバイクなんて立ちゴケするの前提で中古車買えば高くもないし。

posted at 10:00:04

5月21日

@yasi_naga

yasi@ZX-6R@yasi_naga

中古バイクでいうと250cc辺りまではパーツの耐久性が低く、車検もないから点検・交換されてる事も少ないので、あまり古いと購入後すぐ交換が必要になるパーツがでる可能性はあるので、どうしても欲しい理由がなければ2010年式以降(できればもう少し新しい年式)が望ましい。

posted at 10:30:59

5月21日

@yasi_naga

yasi@ZX-6R@yasi_naga

大型になるとゴム・ガスケット系が大丈夫なら数万キロ走ってても結構余裕。ただ、最近の大型はスリッパークラッチが付いている物が多く、クラッチの重さもバックトルクもまろやかなので、初心者にはここ数年の車両がお勧め。
それを含めてスパルタンに学びたいなら90年代後半の年式でも十分いける。

posted at 10:37:11

5月21日

@yasi_naga

yasi@ZX-6R@yasi_naga

スライダーに転倒時のカウル傷防止を望むのは・・・
元々転倒時に滑らせてコース上から出すのが目的。
確かに立ちゴケ程度なら軽傷で済むかもしれないけど、走行中の転倒だと取付け位置によってはフレームやエンジン回りの破損に繋がりやすい。
個人的にはそれよりカウル交換を選ぶかな・・・

posted at 22:07:27

2020年05月20日(水)1 tweetsource

2020年05月19日(火)1 tweetsource

5月19日

@yasi_naga

yasi@ZX-6R@yasi_naga

現行のZX-6Rにバクステまで入れる必要ないけど、ヒールガードだけ替えたい。
スリット形状が微妙でなんか野暮ったい感。とは言え現行用として出てるパーツ見かけないのよな。

posted at 21:10:43

2020年05月16日(土)1 tweetsource

2020年05月15日(金)5 tweetssource

2020年05月14日(木)8 tweetssource

5月14日

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yasi@ZX-6R@yasi_naga

Twitterは基本PCでTweetDeckを使ってるけど、1画面に6~7TL表示したまま横目に見ているだけなので、TLで誰が呟いたかというのはほぼアイコンの色味でしか反応してない。
なので写真でもイラストでも離れてみた時の色味が「〇色!」って言えるくらいはっきりしていないと砂漠の砂粒な感じ。

posted at 08:35:18

5月14日

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yasi@ZX-6R@yasi_naga

在宅勤務の一番ダメなところはタバコが線香のように燃え消える。
火つけて咥えたり、灰皿に置いてるけど、集中してて気づいたら殆ど灰になってて、吸った気分になってないからまた新しく火をつけてまた放置する。
消費はえぇ…

posted at 23:10:28

5月14日

@yasi_naga

yasi@ZX-6R@yasi_naga

間接的にバイクの塗装頼んでる業者が遅めのGWで一昨日から明日までお休みである事を知って「うそーん…」ってなってる

posted at 23:14:08

2020年05月13日(水)2 tweetssource

2020年05月12日(火)1 tweetsource

5月12日

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yasi@ZX-6R@yasi_naga

このオレンジのモデルも良いよね。
どうせ生産してるのに何で海外と国内でカラーラインナップを分けてしまうのか…
シートカウルの636デカールは白塗装用に注文するかな。

Mainland's look at the 2020 Kawasaki ZX6R 636 Ninja in Candy Steel Furna... youtu.be/3209ai95WFY @YouTubeさんから

posted at 14:13:28

2020年05月11日(月)1 tweetsource

5月11日

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マイナンバー「通知」カードの廃止って、通知の新規・再発行、名前や住所の変更処理等を行わないってだけの話で、今のところ特に何も変わらないし、10万円給付金のオンライン申請には通知の方ではない、ICチップ付きのマイナンバーカードが必要だけど、郵送による申請手続きには必要ないはずだけど

posted at 11:19:26

2020年05月10日(日)9 tweetssource

5月10日

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yasi@ZX-6R@yasi_naga

miniBのUSBケーブルが届いたのでcanon webcam使ってみた。
一眼のレンズがそのまま使えるところが面白いね。
ただバッテリー消費的にディスプレイ消せばそこそこ持つとは思うけど、長時間通話に使用するならACアダプタ用意しないと辛いかな。

posted at 14:43:15

5月10日

@yasi_naga

yasi@ZX-6R@yasi_naga

昨日支払いを終えて今プラザから連絡来た。事前調整を業者さんとしてもらってたけど、今日から本格的に作業に入ったらしい。
通常の納車整備と違い、塗装に出す為、各パーツを外してもらっている。最近のSSバイクはレイヤーカウルな感じに外す工数も多いわな

posted at 15:21:13

5月10日

@yasi_naga

yasi@ZX-6R@yasi_naga

俺も同じ車種だけど、まめさんはローダウン+上げ底ブーツとは言え足長いよな。ノーマルシート高830mmやで。

【モトブログ】ZX-6Rついに納車、初インプレ150センチで大型SS乗ってます。女性ライダー大型購入しちゃいました♡このバイク、スゴイ! 広島大... youtu.be/cl6mNSpfS8I @YouTubeさんから

posted at 17:15:12

5月10日

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日本人の平均的な股下、所謂足の長さ割合は身長に対して
150cm 43% 65cm
158cm 44% 71cm
162cm 45% 73cm
180cm 46% 83cm
くらいらしい。

posted at 17:25:22

5月10日

@yasi_naga

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180cmの平均が83cm。
シート高といっても、シート座面で多少足が広がるから単純のその数値だけでは無いのだけども、体重でリアショックが縮むので、180cmで平均的な足の長さならほぼ踵までベタ着きできるくらいかな。

posted at 17:35:33

5月10日

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逆に150cmで軽い女性ともなると車体の沈みも少ない。特にSSはツアラーやネイキッドより足回りは若干固めに設定されてる分、諸元データから見る足つきのハードルは上がる。

posted at 17:39:57

5月10日

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バイクに乗る事自体はバランスさえ取れてれば両足でつま先ちょいくらいでも乗れるけど、普段乗ると考えたら、両足とも指の付け根部分は確実につけるくらいのが俺は限界かな。

posted at 17:48:35

5月10日

@yasi_naga

yasi@ZX-6R@yasi_naga

うーむ、メレルのモアブにライディングシューズバージョンがあったらすげぇ欲しいわ。
ハイカット気味なのに防水ながら真夏でも蒸れ知らず。ワイドで歩きやすい。
シフトガードと踝プロテクターさえ付いていれば…

posted at 22:21:20

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