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82式後藤@type82gotoh

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2023年11月30日(木)26 tweetssource

11月30日

@huruyakimiaki

古屋公章@huruyakimiaki

GMマニュアルVol.1より。「川をレイアウトする」(レイアウトデザインの新しい展開Part6)。Nゲージレイアウトのあり方を問う記事で、非常にレベルの高い内容です。特にトロッコ土工に関する記述は貴重。80年代にこうした提案を行っていたGMに改めて驚きます。#グリーンマックス #小林信夫 pic.twitter.com/p0i5eZy8Ww

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11月30日

@kaorurmpom

うえぽん@kaorurmpom

廃止に残念という気持ちはどうしても湧きますよね。

これが、廃止はけしからん!やる気がない!みたいな叩きモードに入っちゃってると、そこまでいうならお前何か貢献したんか、と売り言葉に買い言葉的なことも起こりますが。

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11月30日

@hise_10000

lonely-bluesky@hise_10000

「〇〇線、廃線なんだ。残念だなあ」という気持ちに「残念だと思うならなぜ金を払って乗りに行かなかったのか」という投げかけ。しちゃいかんことですな。金を払って乗らなかった人しか残念に思っちゃけしからんとか、そこの気持ちが両立してなきゃいかんこともない訳で。

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retweeted at 21:21:09

11月30日

@Chikamaru_info

福岡市地下鉄【公式】@Chikamaru_info


本日、新型車両 #4000系 のデザインや機能を公表しました!!!


 これまでの車両を継承した"ブルーのライン"とあわせて、広く澄んだ青空をイメージした"スカイブルー"を新たに車体中央に採用しています!

 さらに地下鉄ではじめてリアルタイム監視機能付きの防犯カメラを設置予定! pic.twitter.com/H9X0OjP85K

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11月30日

@seaside_amie

seaside@seaside_amie

150億も出してくれるの!
>再構築に必要な経費は総額382億円で、このうちJR西日本が150億円を拠出します。

赤字のJR城端線と氷見線は5年後「あいの風とやま鉄道」に…再構築費382億円 年間赤字11億円を7億円に圧縮見込む 富山(チューリップテレビ)
#Yahooニュース
news.yahoo.co.jp/articles/cd6d3

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retweeted at 11:54:12

2023年11月29日(水)34 tweetssource

11月29日

@type82gotoh

82式後藤@type82gotoh

ふと見上げたら空高く飛ぶ飛行機を見つけて、あれはどこからどこへ飛んでいくんだろうとFR24を見るのが楽しい。

posted at 20:22:27

11月29日

@OKB1917

タリン旧市街OL@OKB1917

1990-2000年代の若者文化を語る上で欠かせない「渋谷系」とこれに対して椎名林檎が打ち出した「新宿系」という概念についてはすでに広く論じられてきたが、そこにあって「松戸系」が果たした役割についての議論は手薄である。本事業は、先行研究において顧みられることの少なかった松戸系に焦点を当

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retweeted at 17:48:23

11月29日

@type82gotoh

82式後藤@type82gotoh

思えば、昔から冷房は無くても暖房は基本的にあったんだよな。熱源が手に入りやすいというのがあったんだろうけど。

posted at 17:48:12

11月29日

@livedoornews

ライブドアニュース@livedoornews

【身柄を確保】男が「日本原子力防護システム」入るビルに押し入り、ガソリンまき火つける 東京
news.livedoor.com/lite/article_d

原子力発電所のセキュリティ会社が入るビルに男が押し入り、15階でガソリンを撒いて火をつけたという。火はすぐに消し止められ、男は警察官に身柄を確保された。

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retweeted at 17:40:09

11月29日

@type82gotoh

82式後藤@type82gotoh

そりゃ、錠がキチンと落ちる程度に押し込んで、衝撃は連結器の遊間や緩衝器で吸収できる連結をする人は居るし、それは技術として凄いことだけどね。

posted at 11:39:08

11月29日

@type82gotoh

82式後藤@type82gotoh

連結時に強めに押し込んだのを「衝動www」とか揶揄するのを見かけることがあるが、殆どは言うほど酷くないし、あえて強めに押し込むことがあったりするかんな。

posted at 11:37:15

11月29日

@type82gotoh

82式後藤@type82gotoh

見えないので言及はできんけど、「無衝動連結」は連結器の錠がきちんと落ちきらないリスクがあんのよ(自連密連問わず)。そりゃ、係員がキチンと確認すべき事柄ではあるけれど。

posted at 11:34:11

11月29日

@type82gotoh

82式後藤@type82gotoh

というか、広島駅まで行く途中の朝ラーやってた広島ラーメンの店が閉店してしまった(一応移転という体らしいが)のが一番のショック。なお、居抜きで二郎系が入ったらしいが、同じタイミングでワシが転勤したのでその前を通ることが無くなってしまったのだ。

posted at 00:50:20

11月29日

@type82gotoh

82式後藤@type82gotoh

広島では貴重な、よく行ってた二郎系の店が無くなってしまって、地味に悲しい。(最近ちょいちょい増えてはいるんだが)

posted at 00:48:42

11月29日

@hise_10000

lonely-bluesky@hise_10000

日テレ系列の地方局幹部による24時間テレビ寄付金着服をトップニュースで嬉々として伝える報ステ、敵失に大喜びする同じ穴のムジナという感じで大変に浅ましくてよろしい。

Retweeted by 82式後藤

retweeted at 00:39:54

11月29日

@type82gotoh

82式後藤@type82gotoh

中距離輸送需要があるとはいえ、下手に転クロ入れるよりもロングの方が使い勝手がいいんだろうなぁ、とはいろいろなとこ見て思う。嵯峨野山陰線とかな。

posted at 00:34:27

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