斜坑の見学、少なからず需要あるんかもな。
posted at 23:40:43
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2023年09月30日(土)28 tweetssource
今回は見学のみに絞った内容で、以上。(ノベルティあり)
八甲田トンネルには屋形斜坑という閉塞斜坑(微気圧波対策坑のみ存置)があるのだが、ツアーガイドである八幹保の所長が水を向けたところ参加者のほぼ全員が見学を希望する事態に。
ということで次回また考えてくれそうな気配である。
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本坑の東京方、青森方、鉄電、軌陸自転車(レールスター)の収納庫
小繋斜坑と同じく、新しい頑丈な設備に環境性能の高いE5系が260km/hで流して来るため気圧変動や風圧も想像より高くない。 https://pic.twitter.com/FvwYoIelKr
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retweeted at 23:40:08
折紙斜坑は1.3kmと、東北新幹線の斜坑では最長。
中間にもう一枚の中門扉があり内空は更に広い。
岩手一戸トンネル小繋斜坑と同様に軌陸車進入を可能としているため、本坑との仕切りは大型の網状の扉。
こちらでははやぶさ23号の通過を見守る。 https://pic.twitter.com/h1HutTKQqT
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retweeted at 23:40:05
大坪工区で列車の風圧を体感した後、次の目的地へ。
今回は倍のボリュームで2斜坑に入れる。
隣の青森市側の折紙斜坑へと潜入。
2枚目の国旗みたいな奴は積雪ゲージで、扉上に設置した監視カメラから門扉前の雪の量を確認し、除雪を手配するとのこと。
以前はカメラが無く週3回巡回していたとか。 https://pic.twitter.com/OMhpOKrGW5
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retweeted at 23:40:03
非力タブレットのカメラでは限界画質御免だが
大坪斜坑は本坑との仕切りは扉で、上半分が微気圧波逃がしのオリフィスになっている。
またズリ出し坑を埋めた跡が少し手前にある。
頭上にあるのはSSPに帰って行くATの帰線。ﾁｮｯﾄﾁｶｲﾈ https://pic.twitter.com/b7jiJFPZJL
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retweeted at 23:40:01
斜坑底にあるのはSSP(補助き電区分所)。
そして変電設備等に併設してある沿線地震計。 https://pic.twitter.com/Y8gHsrFnjr
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retweeted at 23:39:59
斜路は完全に自動車乗り入れを前提とした設計なので勾配は緩く、20人乗りマイクロバスが坑内で切り返せる広さ。
ただ覆工は1次巻きだけ。素NATMとでも言おうか。
大坪斜坑の延長は700mほどで、斜坑底には珍しい設備がある。 https://pic.twitter.com/FOoUq4YbIm
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retweeted at 23:39:57
2023/9/30
東北新幹線八甲田トンネル斜坑見学ツアー
1年前の岩手一戸トンネルツアーの続編として開催。
私自身も15年ぶりの再訪、潜入は初めて。
まず七戸寄りの大坪斜坑から。
何とね、マイクロバスのまま入れるんですよ。 https://pic.twitter.com/6EQb14D8l4
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retweeted at 23:39:55
なんか、この記事自体が観測気球なんだろうけど、新会社名公募とかなんか当事者意識を感じないっつうか、ひねくれた考え方をすれば「当事者を連想するような社名になっても公募を盾にしようとしてるんじゃ」とか、そんな風に考えるのはひねくれ過ぎてますかね。
posted at 23:33:29
【日経特報】ジャニーズ、被害者補償と経営分離 新会社社名は公募へ
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC302CX0Q3A930C2000000/?n_cid=SNSTW001…
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retweeted at 23:30:01
諸外国民からの反応は「かわいい！」「ママになって！」なのに、日本人からは「ポテトでけえ！」「ドリンクデカすぎ！」と明後日の方向のコメントされてるの面白い。
食いしん坊大国ジャパン。 https://twitter.com/catiescos/status/1707470396336009474…
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retweeted at 23:02:04
広島市内のホテルのリプレースの動きはコロナ前からあったけど、コロナを経てより顕著になった気はする。アパの広島駅周辺3店進出とか、その最たる例じゃろう。
posted at 22:58:48
確かに、広島市中心部には明らかに学生生徒向けの団体宿泊に特化したようなホテルが今でもいくつかある。そして、ほとんどは見た目からしてボロイ。
posted at 22:52:11
@galbing 広島全体で言ったら、コロナ禍期間中は別として、基本的に良い風向きになっていますよ。やっと地域観光が「修学旅行の街」から脱却した。
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retweeted at 22:50:37
@takashikiso この前マツダスタジアムのナイター行ったら外国人観光客結構見かけて、あれ？広島県は風向き良い方に変わってきたかな？とも思いました。
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retweeted at 22:50:35
僕の地元の話。基本良いことなんだけど、一方で地元出身の人間としては地域にちゃんとカネを落させる観光の振興もちゃんとやらんとダメなんだけどなあ、と。宮島もまさに京都と同じ日帰り訪問型で「お金を落さない」タイプの客を中心に扱う観光資源なのですよ。 https://twitter.com/bengo4topics/status/1707929454729924876…
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retweeted at 22:50:33
◆広島観光が長らく低迷した一つの要因として、実は「修学旅行の街」の呪縛というのがあります。ここに関して解説しながら、一般論としての「観光振興の考え方」を解説するちょっと長い投稿をしてみたいと思います（つづく）。… https://twitter.com/i/web/status/1707972380528923108… https://twitter.com/takashikiso/status/1707955455161729467…
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retweeted at 22:49:55
もう何年もアキバに来てないようなオタクがアキバが死ぬとか言って噴き上がってるけど、あそこにあるのは外国人観光客向けのオノデンとエディオンであって、オタクが行くような店はもうほとんど無いんですわ。 https://twitter.com/nhk_shutoken/status/1707231796952216040…
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retweeted at 22:41:21
増税メガネ言われ始めたあたりから思ってたんだけどメガネを蔑視する意味合いで使う人はメガネが無いと日常生活できないような境遇に陥ったときにも同じこと言うような人間なんかなと思った。（お前をメガネがないと日常生活できないような視力にしてやろうかというのは脅迫になるので言わない
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retweeted at 19:11:55
なう。 https://pic.twitter.com/StB1sIRXOg
posted at 15:59:14
オープン アクセスが目論見通りに機能するのは「参入希望が多数」の場合に限られるのではないかなあ。オープン アクセスを早くからやってるスウェーデンでも、ローカル輸送は 1 社のみのところが多かったとの印象。 https://twitter.com/kaorurmpom/status/1707943914592940384…
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retweeted at 12:03:41
鉄道のオープンアクセスは良いと思ってはいるんだけど、欧州の現状からすると
・都市交通：交通局が独占
・都市間交通：新幹線を含めて儲かりそうな区間は激戦
・ローカル交通：参入事業者がおらず公的セクターが赤字丸抱え
という感じっぽくて、存廃問題が出るローカル線区の救済になるかどうか……
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retweeted at 11:53:30
車で職場に来て荷物の整理おわり。
posted at 11:53:12
@matchanshp1997 ですね。
posted at 11:51:00
なんか違和感がどっか行ってないか……？
posted at 01:56:58
あさかみやび@C103(日)東-エ13a@Asaka_38b
やっぱりあなたもとから西武線にいましたよね？？？小田急線に譲渡されてました？？ https://pic.twitter.com/UxI5Yqnwo1
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retweeted at 01:56:34
ノエビアのCMでガルフストリームに登場する女性機長が出てくるシリーズ、ザ・コアーズのブレスレスが印象に残ってるなぁ。
posted at 00:00:39
2023年09月29日(金)25 tweetssource
ノエビアのコスメティックルネッサンスのカバー曲は名曲揃いだと思う。(CD買った)
posted at 23:35:34
ノエビアいうと、鶴田一郎の美人画と有名歌手による有名楽曲のカバー曲によるCMと、JAL機内で流れる化粧品のCMなのに航空機が出てくるCMしか思いうかばない
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retweeted at 23:33:41
山屋のみんな〜！低体温症になる原因はコレやぞ。濡れたまま風に曝されないように気をつけるんやで。 https://twitter.com/maple4124/status/1075314783258214400…
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retweeted at 23:14:58
@kaorurmpom 好意的な反響が多くて、ありがたいばかりです。
posted at 23:03:28
@efko_net ありがとうございます！
posted at 23:02:21
@miyamiya231 ありがとうございます！
posted at 23:02:05
6月末だったかな…実家で一緒にカープの試合見てたら父親がマツダスタジアム行ってみたかったな…とポツリ。
行ってみたかった…なんてそんな過去形淋しいじゃないと連れてく事に決めた。
父親今年80歳。約40年ぶりの広島。
昔住んでた町も一緒に歩けたし。
初めての父娘の二人旅楽しかった。 https://pic.twitter.com/RRRKYzAJRa
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retweeted at 18:08:27
@n_ochimusha1 今後ともよろしくお願いします。
posted at 18:01:59
東海の211-6000は、213-5000の1Mユニット構成で3ドアロングにした仕様。とすると、211系のMM'ユニット構成で2ドアクロスを作った場合、213系に系式区分された可能性が。
posted at 18:01:10
分割民営化で会社ごとに系式を設定するようになったから、東海はドア数で系式を区分したんだろうなぁ。
posted at 17:56:15
@SeasideExp 会社による形式分けの解釈違いかと
JR東海は213/211系をドア数の違いで分けているのに対し(例:211-6000)
JR西日本はモーターユニット方式で分けているんでしょうね
(例:スーパーサルーンゆめじ)
国鉄の解釈は分かりませんが…
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retweeted at 17:54:46
211と213の関係って本来なら
221と220の関係と同じってことよな。
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retweeted at 17:51:58
しーさいど@コミティア146_西U03b@SeasideExp
「213系は211系の2ドアバージョン」という説明、合ってるには違いないけど。213系は1M方式の採用がメインだった気がするのでドア数関係あんのか？っていうのと、1M方式に限ると今静岡にいるGG編成は211系だけど1Mで「お前213系ちゃうんか？？」ってなり、博士の見解は如何に
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retweeted at 17:51:53
ちょっとしたものはスマイコで買ってるから、正直財布無くてもナントカなっちゃうんよなぁ……。
posted at 17:25:32
そして、定期券を払い戻さないといけんのに、財布を忘れて出ているという。(クレジットカードで払ってるので)
posted at 17:24:18
来月から出身職場に戻りますが、ボチボチやりませう。
posted at 17:22:56
いちばんの思い出は、こないだの記事で世の中に紹介できた事ですかね。
posted at 17:21:33
ということで、3年10ヶ月担った業務が終了しました。
posted at 17:20:02
厦門に整備に行くはずのJA383Aが、厦門まで行くも引き返して関空に降りてるんだけど何事？ https://pic.twitter.com/L7gL3HiKnC
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retweeted at 12:34:01
もふ1182🚍with LOVOTまるきゅー@MC2_1182
それ、東急9000系よりほんのちょっと早く営業入りした初の長編成VVVF車が6両化するときにやってのけてましたねぇ…
8800形(8両12編成)
↓
8800形(6両16編成) https://pic.twitter.com/2tHCi8hv6p
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retweeted at 12:11:53
もふ1182🚍with LOVOTまるきゅー@MC2_1182
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20230928/1000097603.html…
9020系をカウントしていないようだけど、また嫁が問題発言
『9000系5両12編成を4両化して譲渡して、抜いた中間1両をかき集めて4両3編成生成するんやろ？それでこそサステナブルじゃん』
Pardon?( 'ω')?
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retweeted at 12:11:45
本物のバックドラフト体験出来て良かったね、と教訓にせんといけんやつだな。
posted at 07:55:57
これ、ほぼ事故では…
めちゃくちゃきれいなバックドラフト
車両火災の消火訓練 火が出ないと思ったら…電気自動車が突然“爆発” 愛媛(日テレNEWS)
#Yahooニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/8bd339a1f5d115e1b526cc5910014b70b5fe7de3?source=sns&dv=sp&mid=other&date=20230928&ctg=dom&bt=tw_up… https://pic.twitter.com/Z0Dezm4gvF
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retweeted at 07:52:55
（内苑と外苑ごっちゃにしてたの、扇動のための詭弁ではなくて本気で間違えていた可能性すらある・・・）
Retweeted by 82式後藤
retweeted at 07:52:24
（外苑反対派、実は最初の時点であそこを「公有地」だと思い込んでいたのではという疑惑が…口ナントカが過去に反対運動してきたのが公園だったことからしても最初から勘違いしていて、多分振り上げた拳を下せないだけじゃないかと・・・）
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retweeted at 07:52:23