和田岬線に初めて乗ったのがオフ会でキハ35だったな。
posted at 18:34:36
| Stats | Twitter歴 5,158日（2009/10/17より） |
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2023年02月28日(火)12 tweetssource
コレはこれで面白い車だったし、103系に置換えの時は乗りに来る人多かったんよ。>和田岬線キハ35
posted at 18:33:58
和田岬線、キハ３５は不人気のようであまり画像見かけませんね(^^;。 https://pic.twitter.com/dv2pghlDB4
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retweeted at 18:32:24
常に。
posted at 18:26:31
参考資料 https://pic.twitter.com/qy5M2hXkP0
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retweeted at 18:26:22
ふたつめのやつなんだよｗ
posted at 18:26:15
数秒に1回ペースでこんなのが流れてくる 気が狂うって https://pic.twitter.com/QhmeNT1NWe
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retweeted at 18:25:59
来月、またひとつ大きな山が……。
posted at 18:23:55
本年度末、ひとつめの大きな山終了。
posted at 18:23:34
やべぇ、まねきのえきそば食いたくなった。
posted at 18:22:58
【近畿エリア】
姫路駅名物の味を再現♪「まねき食品」監修のオリジナル商品「まねきのえきそば 天ぷら」「えきそばめし」を発売します(^^)
#ローソン #まねき食品
https://bit.ly/3YWLpHZ https://pic.twitter.com/ElE2ZE9WE7
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retweeted at 18:22:30
視力検査の時に見せられる気球を何となく不安な感じにしてみる https://pic.twitter.com/2VrBX9yE0Q
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retweeted at 18:22:09
2023年02月27日(月)62 tweetssource
広島高速5号線の開通より、中山踏切の立体化の方が早いんじゃないかと思ってきた。
posted at 23:23:13
広島バス【公式】@運転者大募集❣@Hiroshima_bus
【お知らせ📣】
広島バス27号線・29号線「中山踏切」バス停について、
広島高速5号線の建設に関連する県道の改良工事に伴い、2023年2月28日(火)午前10時より、当該バス停を移動いたします。
詳しくは下記よりご覧ください。
▶️http://www.hirobus.co.jp/bus-stop-230215/
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retweeted at 23:19:48
つまみにチーズをかじってたりするが、それにしてもそろそろ元ネタ通じない時代 https://pic.twitter.com/gZaD8cV37C
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retweeted at 23:00:20
100均で買ってきた白手を嵌めて使用感出してメルカリに売れば儲けが出るってことでいいんスか？
posted at 22:59:33
なんじゃそら……。
posted at 22:58:43
最近都内の駅において駅員や乗務員に声がけして使用済み手袋を貰いメルカリに転売する輩がいるそうです。現業の皆様くれぐれもお気をつけ下さい。 https://pic.twitter.com/SSked7ER5u
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retweeted at 22:58:33
RT<息子にこう認識される日も近いんだろうな……。
posted at 22:58:06
次女の宿題(提出・返却済)。ぐうの音も出ない。 https://pic.twitter.com/jWHqAzLLfy
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retweeted at 22:57:42
東海の新快速が新快速じゃないと言われる件。なんでそういう認識をされるのか少し考えてみた結果が↓のやつ。新快速という種別がどの立ち位置で、他の種別と何が違っているのかが、西と東海では異なるからそういう意見が出るんじゃないかな、と。 https://pic.twitter.com/c5RcsTq2DS
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retweeted at 22:56:59
ほんわかコメディ……。
posted at 22:56:32
廃道が漫画化されるならぜひとも放棄分譲地を…。
女子高生数人が連日地主農家の家を訪問して北向き傾斜地の山林を二束三文で買い叩き、排除命令スレスレの広告を出稿して地面を分譲していき、地域の都市計画が崩壊していくほんわかコメディ。
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retweeted at 22:56:00
その①
#100系の好きなところ3つ言う https://pic.twitter.com/KwUQTQFArE
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retweeted at 22:49:23
子育てというか躾というか、バランスって難しいなぁと思う今日この頃。
posted at 22:45:12
親がほったらかしても地域の（顔なじみの）おっちゃんおばちゃんが叱ってくれたり甘やかしてくれたりってのもあったと思う。地域だけじゃなく祖父祖母も含めて。
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retweeted at 22:41:17
宮永 亮 MIYANAGA Akira（修士止まり👺）@AkiraMIYANAGA
習い事、無添加食物、良い私立学校…とにかく我が子を1ミリでも高みに押し上げようという感覚がコミュニティで支配的になっちまってるのかな、と言う気はする。貧乏多産時代には「その辺に転がしとけば勝手に育つ」ぐらいの気軽さがあったのかな。 https://twitter.com/terrakei07/status/1630052733775679489…
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retweeted at 22:41:03
白饅頭（御田寺圭／光属性Vtuber／バーチャルツイッタラー）@terrakei07
身も蓋もないことをいえば、子どもの命がもっと「雑」に扱われていた時代には、そういう「恐怖感」はいまよりずっと薄かった。物質的にも経済的にもみんないまより貧しかったが、こうしなきゃ親としてダメだという「ちゃんと圧」は小さく、早い話“適当”に育てても問題なかった。
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retweeted at 22:40:24
白饅頭（御田寺圭／光属性Vtuber／バーチャルツイッタラー）@terrakei07
「子どもを“ちゃんと”育てなければならない（でなければ人間として失格だ）」という社会からの「ちゃんと圧」が高まりすぎている。子どもの人権がどうの、安心安全な暮らしがどうのと、たしかに子どもたちにとっていまほど住みよい社会はないだろうが、親はそれを（倫理的に）達成できない。
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retweeted at 22:40:22
白饅頭（御田寺圭／光属性Vtuber／バーチャルツイッタラー）@terrakei07
この「恐怖感（ゼロリスク志向）」は、人間社会の高度化のコインの表裏なのだろうと思いますね。 https://twitter.com/pondebekkio/status/1630050119440822272…
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retweeted at 22:40:01
結婚や子育てが禁忌されるのは結婚と第一子の育児という最初のステップの心理的ハードルがめちゃ高いからなんだよね。逆に最初のツーステップの不安さえ超えて夫婦生活や育児の楽しさがわかれば自然と二人目以降が欲しくなっていく夫婦が多い。事実、既婚世帯の子供の数は2人前後で安定してる。 https://pic.twitter.com/MXv6WxD5OV
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retweeted at 22:39:52
女性の方から警告灯についてわからないとの声があったので説明しときます。
赤いこのランプは
「おねーちゃん茶いけへん？」のランプなので
コレが点灯した場合は、直ちに車屋さんへ行き、車屋さんとお茶して下さい。 https://pic.twitter.com/UUYHZ3OWqV
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retweeted at 20:36:20
2/27
回7455M 103系R1編成 和田岬線送り込み回送
運用離脱が正式発表された和田岬線のスカイブルーがラストランヘッドマークを掲出しました。最後まで無事に走り切ってほしいです。 https://pic.twitter.com/yIXKTE4KnF
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retweeted at 20:27:14
鉄道公式リリース by 鉄道コム@tetsudo_release
＜JR西日本＞和田岬線で22年間走ったスカイブルーの103系の勇退! 2月27日14時発表 https://www.westjr.co.jp/press/article/items/230227_00_press_skyblue.pdf… https://pic.twitter.com/5PXZlHzsFo
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retweeted at 20:26:57
面積で割ったみたいだけど、鳥取県が54万人だし、せめて50万人は確保せんと成り立たないんじゃないかなぁ……。
posted at 19:48:53
北海道を分県して、普通の都道府県サイズにしてみた https://pic.twitter.com/CsV9fnLDQL
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retweeted at 19:47:37
いろいろ身につまされる。
posted at 12:54:15
うちの親も反医療の時期があって、病院じゃなくて占い師 (祈祷師？) のところに何回か連れていかれたな……
｢祈祷師が『こんなところに来ないでちゃんと病院行け！』ってご祈祷料を突き返してきた😡｣って母は怒ってたけど、ずいぶん良心的な祈祷師だと思う。 https://twitter.com/adhd11510717/status/1629985819602853888…
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retweeted at 12:53:22
母が反医療だった為に風邪をひいた際に病院に連れて行ってもらえず占い師のところに連れて行かれ、占いの結果が奇跡的に「肺炎の可能性が高い」だったから病院に連れて行って貰えて命が助かった経験がある。普通の家庭よりも一手余分に費やしたのに正解にたどり着いたレアケース。
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retweeted at 12:52:37
母は反医療、反ワクチンだった為に病気や怪我をしても占い師の元に連れて行かれていたんだけれど、奇跡的に占い師がまともな人で「守護霊が病院に連れて行った方がいいと言っている」と言ってくれたおかげで病院で骨折の手当てをして貰えた経験がある。
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retweeted at 12:52:25
@d_d_osorezan その手があったか
↔︎
あの足がひんやり
Retweeted by 82式後藤
retweeted at 12:49:33
新幹線の営業エリアだからなぁ。
posted at 12:39:11
京都鉄道博物館でJR東海の車両を展示すれば、名古屋から鉄ヲタが新幹線に乗ってカネを落としてくれるということで、リニア鉄道館よりも京都鉄道博物館に力を入れるJR東海
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retweeted at 12:38:36
この世は捨てたもんじゃない
↔
あの世は拾ったお好み焼きがある
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retweeted at 12:17:31
まぁ、整備新幹線についてもっと端的に言えば「あーオイルショックが無かったらなー」って思っちゃいます。
posted at 01:21:50
整備新幹線がいろんな意味で政治マターになってるのが、またややこしい。(もともとややこしい話ではあるのだが)
posted at 01:21:17
ニラレバというかタラレバなんだけど、コロナが無くて2019年までのイケイケが続いて東京五輪含めたインバウンドが絶好調だったなら、敦賀～新大阪は従来のスキームを使わない建設資金調達(端的に言えば中央リニアみたいに自己資金とか)とか検討出来たんじゃないかなぁって思っちゃうんよね。
posted at 01:18:07
北陸新幹線はいつ新大阪に届くんだろう……。(てかいつ着工できるんだか……)
posted at 01:15:37
5年で作れとはよう言わんけど、着工から開業まで7～8年くらいでやってくれんかなぁって思うよホント。
posted at 01:12:54
北陸新幹線の長野までは「諸事象」で高崎～軽井沢の着工(1989年)と軽井沢～長野の着工(1991年)で時間差があるけど、五輪効果はあったにせよ91年着工97年開業は今考えてもすげぇ早い。
posted at 01:11:17
山陽新幹線は着工から開業まで概ね5年だけど、今の視点で見るとすんげぇ速いというか、どんだけ突貫工事だったんかと思っちゃうよなぁ。(実際突貫工事だったらしいが)
posted at 01:03:23
整備新幹線の駅は在来線併設じゃない限りは、基本「ここら辺しか設置できん」みたいな感じで選択肢がないんだと思う。
posted at 00:55:20
「ここでええんか」というより「ここしかなかった」んだろうな。>新小樽駅
posted at 00:54:00
しーさいど@コミティア146_西U03b@SeasideExp
新幹線新小樽駅は場所が「ここでえぇんか？」って立地だけど、札幌から13分想定なのは強すぎる
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retweeted at 00:53:18
「そんなの気にすんな」と言われればそれまでなのですが、冷たい思いをするのは嫌なのだ。 https://pic.twitter.com/JYIi3q2GfO
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retweeted at 00:37:25
リコーダーで尊師マーチ吹いてた。
posted at 00:31:26
尊師マーチ、90年代後半に中高生だったヤツは確実に履修している
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retweeted at 00:28:47
目が潰れるから見るなと言われた。(事実)
posted at 00:26:39
R600にバルスされた( https://pic.twitter.com/zXtoptJgoJ
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retweeted at 00:26:14
まぁ、作時帯の作業面白いよ。
posted at 00:24:24
歩く短魚雷/新芝ミコフ(広報)＠C102日曜日東T-33a@tangyorai
JR九州さまの『新幹線線路ナイトウォッチング』に参加してきました。
削正車で回送、現地にて作業見学、しかも新幹線という至高のスケジュール...
そこまで見れるの！？が連続の狂喜のツアーでした。 https://pic.twitter.com/9FyX65oqpt
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retweeted at 00:23:36
つうか、ホント博総真横まで来たんだな。
posted at 00:23:05
作時帯と言えども本線だしな……。系統違っても最低限の立ち入り教育は要るし。
posted at 00:21:35
このイベントをやるに当たって一般人を新幹線の本線上に立ち入らせるためにのために運輸局に話通したりしたそうです。オタク相手に本気出してて恐ろしいですね
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retweeted at 00:20:18
歩く短魚雷/新芝ミコフ(広報)＠C102日曜日東T-33a@tangyorai
線路のなうの時代はもう古い
これからは架線なうですよ https://pic.twitter.com/GpnZ5mcKoq
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retweeted at 00:20:16
歩く短魚雷/新芝ミコフ(広報)＠C102日曜日東T-33a@tangyorai
オタク「すっげぇ！事務所の駐車場にアイチのレア軌陸あっぞ！」
JR「動かしてみましょうか」
オタク「基地の軌道自転車ええな☺」
JR「事務所の倉庫に新品未使用の電動カードあるけど見ます？」
端々の対応がいちいち神対応なんよ https://pic.twitter.com/Z2OTAAPuQm
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retweeted at 00:20:14
歩く短魚雷/新芝ミコフ(広報)＠C102日曜日東T-33a@tangyorai
削正車だけじゃなくて電気作業車に乗り換えます←は？
オラッ！作業台乗りながら本線走行だ！
ヤバすぎるだろ... https://pic.twitter.com/6wPuuqpHBs
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2/24翌日作業にて筑紫トンネル内レール削正作業並びに架線作業車にて西日本境界まで移動、そこから作業台に上らせていただき、最後本線上にて確認車の通過を見学させていただきました。
今回企画して頂いたJR九州新幹線部様ご案内頂いた新鳥栖新幹線公務所様
削正作業を見学させて頂いた九鉄工業様 https://pic.twitter.com/00k3Z5BYnM
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retweeted at 00:20:08
よく飛んでた頃は、基本荷物預けなかったけれど、それでもドア開くまでは窓側だったし座って待ってたなぁ。
posted at 00:19:07
飛行機が目的地について、我先にと席を立ち通路で降機待ちする行為が謎。すぐにドアが開くわけではないし、到着ロビーに下りたところで手荷物の返却待ちで結局立たされる。ギリギリまで自分の席で座って待ってたほうがよい。
※荷物預けてなくて後ろの予定が詰まっている人はしょうがないと思うます。
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retweeted at 00:17:48
これは大村彼杵圏でも同様で、嬉野へはダイレクトアクセスの超速列車が爆誕し長崎へも爆速化、佐賀や福岡へ列車で出かける場合の乗換駅が諫早から武雄温泉に変わっただけで尚且つ超速化という「メリットしかない」状態よね現状でも…
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retweeted at 00:14:41
嬉野界隈は佐賀県とはいえ彼杵大村側とのつながりも大きいのと、これまで佐賀市や福岡市へ列車で出るための玄関駅が肥前鹿島から武雄温泉に変わっただけで「そこまでの足がこれまでの自家用車より『格段に速い』新幹線になった」ということで、現状でも「わりと革命的な便利さ」なのかもですね… https://twitter.com/TakajunVW22/status/1629306244011032578…
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retweeted at 00:14:28
4人相乗りでようやく勝負できるレベルの金額で、速さは圧倒的となると、タクシー代わりに使うのも納得 https://twitter.com/TakajunVW22/status/1629306244011032578… https://pic.twitter.com/h0m6GPLMed
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retweeted at 00:13:47
作家の吉岡平さん死去 62歳、「無責任艦長タイラー」原作 #朝日新聞デジタル http://www.asahi.com/articles/ASR2V641KR2VUCVL00N.html?ref=tw_asahi…
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retweeted at 00:12:38