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82式後藤@type82gotoh

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2023年10月30日(月)28 tweetssource

10月30日

@mesotabi

たび@mesotabi

青春18きっぷの話で「青春18切符でチンタラ移動するより飛行機や新幹線でさっさと移動した方が速いし安い、自分の給料を自給換算してみろ 時間を金で買え・・・って思うようになった時が青春の終わりや」ってヤツがそこそこ気に入ってる

Retweeted by 82式後藤

retweeted at 23:49:46

10月30日

@type82gotoh

82式後藤@type82gotoh

つか、伯備線はあの辺で一番緩やかな谷田峠を通るための線形だしな。岡山西部/広島東部と鳥取西部/島根東部に数多く街道と峠はあれど、あそこが一番緩いはず。

posted at 18:02:04

10月30日

@type82gotoh

82式後藤@type82gotoh

そもそも、伯備線は幹線どころか亜幹線でもないただのローカル線だったところを、山陽新幹線と山陰を接続するのに一番都合がよかったから、無理矢理亜幹線化してるだけであって。

posted at 18:00:14

10月30日

@irsaitama

市野川@irsaitama

振り子式にしないと満足に高速運転できないというのは、つまるところ「都市間輸送幹線としては線形が劣悪」の一言に尽きる

Retweeted by 82式後藤

retweeted at 17:58:21

10月30日

@type82gotoh

82式後藤@type82gotoh

目の前のコインパーキングと付近の位置関係を見る感じじゃ、もともと隣のビルに関係するタワーパーキングだったんだろうなぁ。つか、隣のビルも1階の路面側入り口になるべきところがコインパーキングになって、明らかに不自然だし。

posted at 17:38:08

10月30日

@haikyo_info

廃墟検索地図 Haiken@haikyo_info

大和西大寺駅前の謎施設「開かずのタワーパーキング」。駐車場なのに入口前が別の駐車場のフェンスになっていて、絶対に中に入れません。全体に黒ずみが目立ち壁には剥落箇所もあります。
なぜこうなったのか? 経緯をご存知の地元の方がおられたら是非お聞かせ頂きたいです。 pic.twitter.com/i0reRVufJU

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retweeted at 17:33:25

10月30日

@seisirow

こうの公爵@seisirow

野球ハラスメントって何?
「コピー取ってる時の姿勢が山本昌そっくりだよね」とか「電話の時だけ谷保さんみたいな喋り方だね」とか「その服のセンス、西武時代の工藤公康みたいだね」とかそんな感じ?

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retweeted at 14:58:42

10月30日

@Smilebomber461

笑顔で決めろ@Smilebomber461

昨日の宴会で役員がぶっこんできたネタ「締めの挨拶を考えるのが面倒なのでAIに作らせました」と何の感情も籠らない上っ面だけの文面を読み上げるのが割とドッカンドッカン受けたので、忘年会におすすめです。

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retweeted at 14:41:41

10月30日

@type82gotoh

82式後藤@type82gotoh

RT<コレ見て思い出した。方針説明では「ほーん」としか聞かなかったものを、その後施策始める時の文書作るときに「この事項だから、説明資料のこの言葉取って入れて」とかやってたわ。

posted at 13:34:37

10月30日

@kasobus

Manabu INOUE@kasobus

霞ヶ関作成「ポンチ絵•曼荼羅パワポ」

これを「見やすくしました」とご提案の方の意図は
「プレゼン聴いて何となくわかった気にさせるパワポ」

現場では「延々続く説明を聞き漏らすまいと資料に書き込んだものの曼荼羅絵図が強化され、後日見返して勉強し直す優れもの」
なので、目的が異なるのです

Retweeted by 82式後藤

retweeted at 13:32:19

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