既に造船やってないし、そもそも日立グループでもないし。>日立造船
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既に造船やってないし、そもそも日立グループでもないし。>日立造船
posted at 23:07:47
日立造船が社名変更 2024年10月からの新社名は「カナデビア」 https://kanpo-kanpo.blog.jp/archives/40860014.html…
日立造船が商号変更です。すんごい変わる
Retweeted by 82式後藤
retweeted at 23:06:54
泉北の旧塗装ちゃんと撮らなあかんなぁ() https://pic.twitter.com/8VtcScESDX
Retweeted by 82式後藤
retweeted at 20:15:49
(車両性能的に、E217系って2M4Tで使い物になるんか?)
posted at 20:15:37
(国分寺線を走るE217系6両編成)(何故か2階建てが挟まっている)
posted at 20:15:07
ただ、100両規模で4・6両編成、VVVF・無塗装の車ってそう簡単に出てこんよなぁ。(横須賀線の方を見つつ)
posted at 20:12:27
小田急8000形は、国分寺線の6両編成の(あるいは6両編成を組成できる)出物が無かった故の苦肉の策な気がするなぁ。
posted at 20:07:35
国分寺線だけ小田急車という点もだし、保安装置を入れ替える予定のある多摩川線でどれだけの期間使う気なんだろという。
特に後者は検査による入れ替えの手間は気にしていないんだなと。
Retweeted by 82式後藤
retweeted at 20:06:09
無塗装(ステンレスなど)よりは直流電動機を無くす方が優先だったんだなという。
ただ、どちらの車両も足回りの更新なし、または機器更新から期間が経っているように見えるけど手を加えるのかしら。
Retweeted by 82式後藤
retweeted at 20:06:08
レッドアローが走ってて、東急の車両も走ってるというと、西武は実質的に地鉄な気がしてきました。規模のデカい地鉄。わかりますか。
西武ドームも何やらアルペンスタジアムに見えてきました。
Retweeted by 82式後藤
retweeted at 20:05:42
大手私鉄の車両のやり取りで、地方私鉄の中古車両導入計画が狂ったりするのかなぁとか思いました2023秋。
Retweeted by 82式後藤
retweeted at 20:05:34
大衆を怒らせるのが奴らの飯の種だとバレてしまい、逆に自分たちに向けてブーメランのように怒られが発生している社会学者界隈。 https://twitter.com/hikka06/status/1706735961269584165…
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retweeted at 12:26:50
インターネットのコンテンツみて怒っている場合、「怒らされている」っていうのを自覚した方がいい
っていう誰かの言葉は定期的に思い出している
Retweeted by 82式後藤
retweeted at 12:26:44
「5年後の未来から来た。5年後の鉄道がどうなってるか言うよ」
ほう
「ロイヤルエクスプレスが北海道で走る」
はあ?
「DMVが阿佐海岸鉄道を走る」
はああ?
「東武がC11を3台所有する」
はあああ?
「西武に東急9000系と小田急8000系が譲渡される」
嘘でも、もっとリアリティのあるやつにしてくれ!
Retweeted by 82式後藤
retweeted at 12:25:06
足を変えないと転用するとこなかったもんなぁ。
posted at 12:11:49
しかし40近い車両を譲り受けるという話を聞くと、より浮き彫りになるコイツの勿体なさ(事情は分かるがな) https://pic.twitter.com/MgZlUrIPux
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retweeted at 12:10:58
運賃箱を作っているレシップのバスの降車ボタンの無線化も凄いんです。普通降車ボタンは信号を送る為に配線と繋がっている。(バスの配線は非常に多く重い)がコレを無線化する事で車両が約10キロ軽くなり燃費も向上。またボタンの設置場所の変更や追加も簡単になるんです。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC281RQ0Y2A320C2000000/…
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retweeted at 12:06:54
Q. 昭和新山はなぜ崩れたの?
A. もう令和だから。
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retweeted at 08:25:16
全曜日そろった
月曜ロードショー
火曜洋画劇場
水曜ロードショー
木曜洋画劇場
金曜ロードショー
ゴールデン洋画劇場
日曜洋画劇場 https://pic.twitter.com/l1tbRfGmx4
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retweeted at 08:21:12
ペデはなかなか愛宕踏切を越えんなぁ。駅ビルが出来たら、ペデがズムスタへの主要ルートになり得るんだが。
posted at 06:09:26
【広島市】カープロードすいすい歩けるように無電柱化へ
https://www.chugoku-np.co.jp/articles/-/365249…
歩道の拡張やペデストリアンデッキの延伸も進め、2029年度の完成を目指します。
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retweeted at 06:08:01