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@type82gotoh

82式後藤@type82gotoh

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2023年09月07日(木)93 tweetssource

9月7日

@wata_bou1133800

綿某氏@wata_bou1133800

イーロンくんが青バッジ制度導入したせいなのか仕様変更を繰り返してユーザー離れが進んだのかクソリプ(引用RT)の上から目線感と的外れ感により磨きがかかったように思えます。※わたしの感想です。

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9月7日

@hirobanosaruno

さるのっち隊長@hirobanosaruno

仕事って、ある一線を超えたあたりから「どれだけ働けるか」よりも「どれだけ顔が広いか」が成果の優劣になってくるの、非常に興味深いなぁと思う。

人の3倍仕事できて、世界の主要言語みんなペラペラのスーパービジネスマンより、週末にBBQやゴルフ誘える友人が100人いる人の方が組織には重要。

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retweeted at 22:49:15

9月7日

@MAFF_JAPAN

農林水産省@MAFF_JAPAN

皆様へ

日本産水産物の消費拡大に資する取組を実施します。
特にホタテ、ブリ、鯛、マグロ、練り物。
一人でも多くの方に、少しでも多く食べていただけると状況が劇的に改善します。

写真とともに #食べるぜニッポン を付けた投稿にご協力ください。
画像もダウンロードし自由にお使いください。 pic.twitter.com/D0hPweFtaa

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retweeted at 19:03:46

9月7日

@type82gotoh

82式後藤@type82gotoh

東区は東浄地区で打ち上げ、ということは……。東区広域で見れそうな打ち上げ場所は、あそこだな……。

posted at 18:44:44

9月7日

@elizabeth_munh

エリザ@elizabeth_munh

リンチはその後も射出座席のテスト台となり、生涯で31回、うち17回は飛行中の航空機から射出される事になる。もしかすると彼は史上最も航空機から射出された人間かもしれない。

RAFは射出座席の効果を認め、全面的に採用。マーティンベイカー社は業務を射出座席一本に絞り、改良に努めた。 pic.twitter.com/MOwWEm9Tam

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retweeted at 18:37:16

9月7日

@elizabeth_munh

エリザ@elizabeth_munh

テストには射出座席の整備士であるバーナード・リンチが志願する。

mark1は見事にリンチを機体の外へと放り出し、パラシュートが開いてリンチは安全に降下する。

「いやぁ、中々スリルがありましたよ。加重も凄いんで身体が悲鳴を上げましたわ」

「よくやってくれた! 次も頼む!」

「え?」 pic.twitter.com/MNafoyMIDJ

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retweeted at 18:37:12

9月7日

@elizabeth_munh

エリザ@elizabeth_munh

1942年8月31日、一機の試作戦闘機が飛行中にトラブルを起こし、エンジンが停止した状態で緊急着陸を試みるも、横転し、激しく炎上した。

「消火を急いでくれ! 早く!」

騒然とする現場で1人の男が半狂乱で訴える。

「友達が乗っているんだ!」

この事故が世界中のパイロットの運命を大きく変える

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retweeted at 18:37:02

9月7日

@type82gotoh

82式後藤@type82gotoh

タレント本人には罪は無いものの、事務所は問題大有りで、そのタレントが被害者の可能性があるってのが、複雑だよなぁ。

posted at 18:31:52

9月7日

@livedoornews

ライブドアニュース@livedoornews

【速報】相葉雅紀との契約解除を検討、損害保険大手の東京海上日動火災保険
news.livedoor.com/article/detail

ジャニーズ事務所創業者の故ジャニー喜多川氏による性加害問題を受け、損害保険大手の東京海上日動火災保険が、同事務所に所属する相葉雅紀との契約解除を検討していることが分かった。

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retweeted at 18:30:15

9月7日

@type82gotoh

82式後藤@type82gotoh

とりあえず、被害者の補償やケアに一定の段取りを付けてから、どっか大手のレーベル系企業に譲り渡すとかでもいいとは思うがな。

posted at 18:26:18

9月7日

@type82gotoh

82式後藤@type82gotoh

中国嫁の時がかなりマトモだった(メジャーウケした)だけで、もともとあんなもんだろう、と言ってしまえばそれまでだが。

posted at 18:23:15

 

非公開

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9月7日

@ohnuki_tsuyoshi

大貫剛🇺🇦🇯🇵З Україною@ohnuki_tsuyoshi

昔、「みんな予定価格の99%以上で入札してる、談合だ!」と騒がれてたの、ほんと狂気だったなと思う。
予定価格ってのは役所が試算した「この価格でできるはず」という金額なので、それより安くする入札者ってのは、乾いたタオルを絞るような努力を迫られるのに、それを当たり前にしてしまった。

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retweeted at 18:08:02

9月7日

@type82gotoh

82式後藤@type82gotoh

そもそも国鉄民営化からもうすぐ40年なわけで、国鉄時代に製造された車は限界近くなってきてんですが、……どうすんスかねホントに。

posted at 18:04:21

9月7日

@type82gotoh

82式後藤@type82gotoh

まぁ、103-1500自体が車齢40年超えだし、地下鉄乗り入れしようがしまいが、もうボチボチ限界だと思うけどな。

posted at 18:02:22

9月7日

@Chikamaru_info

福岡市地下鉄【公式】@Chikamaru_info


今日は #絶滅危惧種の日 です。


 3400両を超える車両が製造され、ひとつの系列としては日本最多記録を持つ #103系 ですが、新型車両への置き換えが進み、定期運用中の #モハ103#筑肥線 の2両のみになっています。
 絶滅が危惧されていますので、記録はお早めに。

#福岡市地下鉄 pic.twitter.com/9cdrHPhrm6

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retweeted at 17:58:45

9月7日

@Delete_All

フミコ・フミオ@Delete_All

今、社会問題になってる「給食ストップ」事案がなぜ起きたのか、その原因というか背景について、給食営業マンの経験から語ってみました。多分こんな感じでしょ。 / “元給食営業マンが「ホーユー」の学校・警察での給食提供停止騒動の原因をざっくり解説してみた。 - Everyt…” htn.to/2A6hXkvmRB

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retweeted at 15:36:42

9月7日

@neka__s

neka@neka__s

連日の35℃超えで感覚を麻痺させて30℃で涼しいと思わせて感謝させる。これが地球のDVの手口です

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retweeted at 12:56:50

9月7日

@type82gotoh

82式後藤@type82gotoh

ロケットランチャーはロケットを発射させるものであり、事務所にぶっ放すのはロケットランチャーではなくロケット弾。

posted at 12:56:14

9月7日

@type82gotoh

82式後藤@type82gotoh

想像してごらん、エスカレーターが無いと
簡単なことさ
地面の下には機械が入らず
頭の上にあるのは上階の梁
想像してごらん、みんな階段を使ってる

posted at 12:46:44

9月7日

@tawashipyon_jp

亀の子だわし@tawashipyon_jp

意外と知られていないのは

エスカレーターの下の見えてない部分に駆動装置が入っていて、後付けで入れられるスペースがあるかどうか。
エスカレーター取り付け角度予めは決まっているので、階段と登り始めが位置ずれたり、通路に飛び出て邪魔とかあるのよね twitter.com/kasobus/status

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retweeted at 12:40:59

9月7日

@tawashipyon_jp

亀の子だわし@tawashipyon_jp

エレベーターの勾配が30度と35度の2種類しかないの、知らないでしょ?
俺も去年まで知らなかった。始終端でオーダーメイドしてから構造計算してオッケーしてるものだと思ってたけど違うらしい。
フレーム含めた一体構造でしか認可されないから骨を切って継いではNGだって怒られたことある。

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retweeted at 12:40:34

9月7日

@n_sharyo

日本車輌製造【公式】@n_sharyo

当社の豊川製作所で静態保存をしている名古屋鉄道モ800形電車や国鉄8620形蒸気機関車の前照灯及び運転室を点灯出来るようにしました。白熱灯の柔らかい灯が現役当時を彷彿させます。
豊川市政80年記念行事で花火が上がった際にはお祝いに点灯。花火とノスタルジーの共演で夏の終わりに彩を添えました。 pic.twitter.com/bQtF7GH1M2

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retweeted at 12:15:53

9月7日

@type82gotoh

82式後藤@type82gotoh

ワシのとこだって問題がないワケではないんだが、まだ直轄の多い自分とこでコレなら、地盤ユルユルガタガタのピラミッド構造の業界とかどうなんだろうって思う。

posted at 12:14:02

9月7日

@type82gotoh

82式後藤@type82gotoh

どこの業界も、リソース(ヒト・モノ・カネ)にバッファが全然ないし、業界によっては構造的な問題もあるからなぁ。

posted at 12:12:29

9月7日

@type82gotoh

82式後藤@type82gotoh

行政に限らず民間でも何でもそうだろうけど、仕事を出す、受ける両方がきちんとするのは当然として、問題課題の処理能力が大事なんだろうな。

posted at 12:10:56

9月7日

@hatsunoji

hatsunoji@hatsunoji

ホーユー、本当に誠実な会社だったら、まるで夜逃げのように突然バックれて学校や寮などの現場をここまで混乱させず事前通知したはず。社長が「物価高で…」と言っているのを鵜呑みにして政府や行政を批判する声があるが、その前にこの会社の言い分を鵜呑みにしていいのかという視点が必要かと思う。 pic.twitter.com/1OXhFhHSak

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retweeted at 11:54:58

9月7日

@hatsunoji

hatsunoji@hatsunoji

ホーユーが給食提供を突然止めた問題。物価高が原因と社長は言っているが、この会社はベトナム人実習生を「3ヶ月3万円」でコキ使い、裁判沙汰になった過去がある。入札で勝つために人権無視で人件費を抑えてきた結果がこの顛末。本当に物価高だけの問題なのかは疑問符が付くところ。 pic.twitter.com/MKRZHnGhbk

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retweeted at 11:54:55

9月7日

@sigeosato

農協@sigeosato

人権のない三列目選手権どれが一位なんだろ。有名どころだとキューブキュービックとか初代スパシオとかか

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retweeted at 11:32:17

9月7日

@BURGERKINGJAPAN

バーガーキング・ジャパン@BURGERKINGJAPAN

卵じゃなくて“パイナップル”がいいじゃない!
「パイン ツキミバーガー」新発売!

直火焼きの100%ビーフの旨味にパインの甘みと酸味が食欲をそそる!

本格ソース『チポトレ・パイン ツキミバーガー』『テリヤキ・パイン ツキミバーガー』2種登場!

9/8(金)~
期間限定!
#バーガーキング pic.twitter.com/zUg3iN3zC7

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retweeted at 11:08:57

9月7日

@Motosuzukisan

元鈴木さん@Motosuzukisan

結婚指輪のブランドがどうだ、やれ4℃だティファニーはダサいだなんだとうるさいねえ〜お前達は!

置き引きされて結婚指輪作り直した時に刻印何入れるか聞かれて、今度は必ず帰ってくるようTwitterアカウントを刻印した女がヘイトを一身に受けるよ!

これに勝てるんかオラ❗️不毛な争いはもう止めな‼️ twitter.com/i/web/status/1 pic.twitter.com/U3eDcPgCsE

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retweeted at 11:07:37

9月7日

@type82gotoh

82式後藤@type82gotoh

だいたい2,000m超えると空気が薄くなって身体が動かなくなるので、高所順応はしっかり時間を取らんと無理。(涸沢に上がっただけでもしんどかった)

posted at 10:27:11

9月7日

@type82gotoh

82式後藤@type82gotoh

ワシ、小1の時によう富士山登ったと思うよ。山頂近くでは親父に担がれて、高山病でずっとぶっ倒れてた覚えしかないけどな。(で、山頂の自販機ではちみつレモン買ってもらって飲んだ覚えがある)

posted at 10:22:58

9月7日

@zaikabou

在華坊@zaikabou

軽装のまま富士山登ってる外国人は数十年前から大勢いた。いまトラブルが目立つというのは、安い国になったのでいろんな人が来るようになったということなのだろう / ““軽装”のまま遭難 外国人が富士山に「弾丸登山」 Tシャツやスニーカーで食料持たず…トラブル相次ぐ…” htn.to/4ePH4yXHq6

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retweeted at 10:20:16

9月7日

@type82gotoh

82式後藤@type82gotoh

現状でも、ある一定度の幅(余裕)を持たせた予算にはなってんだろうけど、それをもっと考慮する時代なんかもね。

posted at 10:16:40

9月7日

@type82gotoh

82式後藤@type82gotoh

博多駅のデイトスにもあるな、短い階段でESC接続してるとこ。たぶん、支障物とかでESCを置けない構造になってんだろうけど。

posted at 10:14:37

9月7日

@Soritan

そりたん@Soritan

まぁしかし、運転士とかに限らず、「特別な免許や資格がいて、人の命を預かる仕事」なのに給料が安いっていう問題、先進国のはしくれとしてどうなん?とは思いますわな。

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retweeted at 10:08:30

9月7日

@Soritan

そりたん@Soritan

ただ、あっちの場合はおそらくそれなりの給料維持しつつ、1人でどれだけ大量に運べるか、っていう時代にLRTやBRTに切り替えられたからまだよかったところ、本邦はそれをとっくに通り過ぎてこうなってるから、単にLRTとかBRT導入しても、労働環境問題の改善につながるかどうかはわからないにゃぁ…。

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retweeted at 10:08:28

9月7日

@ACDCSection

デッドセクション@ACDCSection

別に18きっぷで旅行することそのものは悪いとは思わんけど、一部に
「18きっぷが使いにくくなるから◯◯新幹線要らん」
みたいなこと言い出す奴が居るから
「それはちょっと違うやろが」
と思う訳で。

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retweeted at 08:26:34

9月7日

@type82gotoh

82式後藤@type82gotoh

広島に居ても、たまに電車と自動車の接触事故はあるし、軌道敷に入り込んで右折待ちしてる車で電車が通れないとか、まま見かけるからな。

posted at 08:25:54

9月7日

@NAL_MUTHU

NAL(サンクリ2024Spring A23ホール・D-10a)@NAL_MUTHU

後ろ見てますか? 急な右折に伊予鉄が注意喚起 路面電車の街ならではの苦慮(乗りものニュース 2023年9月6日) trafficnews.jp/post/127963
路面電車がある都市にありがちな話ですが、#宇都宮LRT に関してはルールと信号を守ってる限り「起きない」。現地に行くと、よく考えてあるなあ……と関心します。

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retweeted at 08:23:00

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