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@type82gotoh

82式後藤@type82gotoh

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2023年09月02日(土)63 tweetssource

9月2日

@superusagipower

ウサギほねおれた@superusagipower

イーロンマスクがツイートをAIに学習させると言った途端に特殊性癖を学習させて自分だけの特殊性癖に理解あるAIを作ろうとしてしまう限界性癖のみなさんがわらわら出てきた。ほらぁ……、イーロンくんが石ひっくり返したせいで変な虫がいっぱい出てきたじゃん……

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retweeted at 23:47:49

9月2日

@shonanpen

湘南ペンギン@shonanpen

AIに学習されたくないから学習防止処理かけるのは「あほくさ Xに上げなきゃええやん」となるけれど二郎系ラーメンをスタバと言って上げることでもやしの乗ったフラペチーノが生成されたり全ての画像にケツピンの両端を付けることであらゆる画像にケツピンの両端が付くようになるなら協力する

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retweeted at 23:05:45

9月2日

@shigetsune

装剣金工 片山重恒/ Katayama Shigetsune@shigetsune

国産水産物、自衛隊で消費促進:時事ドットコム www.jiji.com/jc/article?k=2 @jijicomより

結構、自衛隊って消費調整に使われる印象。

全ての野菜がカイワレになった。毎食牛肉、2日に一度はビフテキは喜んでる人多かった(ワシ魚派)… twitter.com/i/web/status/1

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9月2日

@suzukitaitou

Books&Cafeドレッドノート/株式会社鈴木商会@suzukitaitou

「ブックカフェと聞いて楽しみにして来たのに戦争の本とか偏った本しか置いてなくて残念です」「フズクエさんみたいに静かな環境だと思って来たのだが、うるさくて落ち着かない」とクレームを言われましても、対応できません。
当店はドレッドノートです。
(店主)

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retweeted at 22:59:14

9月2日

@hise_10000

lonely-bluesky@hise_10000

地方の高規格道路。先日は将来的に山陰道になる朝山大田道路や仁万温泉津道路を通ったのだが、まあ土木の暴力とも言える造りでバッサリと山陰の漁村をぶった切ってて、いいよなあ道路は予算ついて・・・となった。山陰線もこのくらいカネ入れば高速化出来るのかね。キハ187の160km運転とか。 pic.twitter.com/d0TjNVOsAz

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9月2日

@deepone5950

Dagon@deepone5950

@dragoner_JP どうぞ、ご確認ください

「3月20日、F/A-18がSHARP偵察ポッドを使用し2回の偵察飛行を実施
4月11日までに61000枚の画像を収集、SOS、遭難の兆候、孤立被災者捜索を実施
画像は海自と共有」

7th Fleet observes moment of silence, reflects on Operation Tomodachi www.cpf.navy.mil/Newsroom/News/ pic.twitter.com/wSDaXXqNwD

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retweeted at 13:27:37

9月2日

@dragoner_JP

dragoner@2日目東サ46a@dragoner_JP

戦闘機を防災訓練に出すことで思い出したけど、東日本大震災の時に在日米軍のF/A-18が東北沿岸を飛行して、画像情報集めていたと記憶しているけど、当時のソースが見つからない……

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retweeted at 13:27:34

 

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9月2日

@faust_tt001e

ふぁうすと@faust_tt001e

@haisennet 固定する器具が一切ないポイントは「フリーポイント(通称・FP)」
直前に通過した方に固定されるポイントは「コネクチングポイント(通称・CP)」と、とある会社では呼称しています

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9月2日

@haisennet

配線略図.net@haisennet

矢印が2つある謎の記号は「転換装置のない分岐器」です。(正式名称不明)
各地の路面電車にある分岐器で、列車が割り出して通過するのはスプリングポイントと同じですが、ばねが設置されておらず直前に列車が通った方向に切り替わったままになります。
正式な名前があったら教えてください。 pic.twitter.com/vQKRPwwMlc

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retweeted at 11:21:59

9月2日

@masa_0083

MASA(航空宇宙・軍事)@masa_0083

「社会学者」というだけで発言に相当信用度が低いと思われているの、本当は社会にとっても損失だと思いますがXではまともな社会学者さんが話題になりませんからね……。

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retweeted at 09:46:01

9月2日

@type82gotoh

82式後藤@type82gotoh

糾弾するつもりはないんだが、西日本在住者が線量計使って自分とこの空間線量を測ったら0.1μsvくらい出たのを「数値が出ること自体どうなの」とか言ってて、いやそりゃ出るだろうねとしか言いようがなかったがな。

posted at 02:58:59

9月2日

@type82gotoh

82式後藤@type82gotoh

福島第1原発の事故の後に線量計を使って日本各地で空間線量計ったら、イチエフと全然関係ないホットスポットがいくつか見つかったとかあって、ホントなんだかなぁと思うのを未だに繰り返してんだよな、世界が。

posted at 02:52:48

9月2日

@TechnoTreasure

T_K_Soft💉💉💉💉💉@TechnoTreasure

水俣病は地域住民に謎の奇病が多発するところから始まるが、もし処理水のレベルで奇病が起きるというなら福島県民の大半が既に有病者でないと辻褄が合わない。

原発事故直後の最も空間線量の高かった時期より処理水の方が遥かに危険かのような風説は最も著しい論理破綻といえる。

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retweeted at 02:50:13

9月2日

@type82gotoh

82式後藤@type82gotoh

今の法規制がお役所仕事と言ってしまえばそれまでなんだけど、どうせお役所の中や間で殴り合いをするなら、安全を大前提としたうえでイノベーションを進められる殴り合いをしてほしいなぁと思います。

posted at 02:48:07

9月2日

@type82gotoh

82式後藤@type82gotoh

血で塗られた法規制ってのはよく分かってんだけど、人の脚くらいの太さの針金がスパゲッティのように絡み合ってる現在の鉄道法規制が、本当に実態に合ってるのかってのは考え直さないといけんと思う。もちろん、その規制見直しで新たな血を流してはいけないという大前提はあるけど。

posted at 02:44:22

9月2日

@type82gotoh

82式後藤@type82gotoh

自動車の自動運転なんかもそうだけど、例えばIMTSのような進路誘導システムを入れると鉄道の概念に入ってきちゃうわけで、(程度に寄るけど)自動車寄りのシステムは鉄道ではなく自動車側の法規制で縛るみたいなことはせにゃいけんとは思う。

posted at 02:39:36

9月2日

@type82gotoh

82式後藤@type82gotoh

Zipparに限らずな上に政治の話ではあるけど、EVのコンポーネントを鉄道の概念に入る交通システムへ組み入れる時、自動車系と鉄道系の保守整備の法規制をするかってのは考えなきゃいけんとは思う。

posted at 02:35:50

9月2日

@type82gotoh

82式後藤@type82gotoh

てか、そのワイヤロープも特徴にしてるはずなのに、走行試験線もほぼ鋼製桁でワイヤロープは僅かな区間(しかも屋内らしい)しかやってないのが気になるんよね。

posted at 02:32:25

9月2日

@iloha_train

彩葉@iloha_train

ただ、車両の走行部に軽EVコンポーネントを転用する考え方は、素直に感心したのです。
少なくともゼロから開発するよりは、コスト・性能・品質・保守・持続性の各課題を劇的に低減できる。

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retweeted at 02:29:32

9月2日

@iloha_train

彩葉@iloha_train

要は、軽EVの脚周りに12人ぶら下げようってわけで。加減速も登坂力も期待できない。最急勾配10度(176‰)ってのは、先行例の五色台ロープモノレールと同程度かな。
また、12秒毎運転を可能にする車両制御・管制・保安方式が示されてないのはかなり怖いし、交差点でそんな軌道構造は可能なんか?てのも。

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retweeted at 02:29:16

9月2日

@iloha_train

彩葉@iloha_train

色々麗々しく書き立ててあり、試作車の走行部がi-MiEV転用とか面白いが、「速度」「管制」「耐久性」辺りは一切書いてないのがポイント。
実用化迫る自走型ロープウェイ「Zippar」の実験線を見てきた。鉄道敷設の空間・費用の問題を解決するヒミツとは? - トラベル Watch travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1527

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retweeted at 02:29:04

9月2日

@type82gotoh

82式後藤@type82gotoh

磐越西線使って新潟~郡山とかワンチャンあったかもしれんけど、高速道路が並行してる今となっては無いよなぁ。

posted at 02:23:02

9月2日

@kaorurmpom

うえぽん@kaorurmpom

労働条件改善や雇用維持のためのストライキは共感を得て支持されるが、そこに左翼政治思想を混ぜ込んだ途端に支持を失う。

……というのを活動家が理解する日は来ないのだろう。

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retweeted at 02:11:54

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