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82式後藤@type82gotoh

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2023年07月27日(木)65 tweetssource

7月27日

@JRC_Tokyo_Sta

【JR東海公式】東京駅@JRC_Tokyo_Sta

8月11日(金・祝)の「始発から14時頃」までに #東京駅 を発車する #東海道新幹線 の普通車指定席は、ほぼ満席です。指定席が満席となる時間帯は、自由席が大変混雑し、東京駅からでも多くのお客さまがお座りいただけませんので、別日・別時間帯に”ズラ”してのご移動をご検討ください。 pic.twitter.com/mSclkyv3ls

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7月27日

@kiha66_08

みっくん@暇人@kiha66_08

JR九州管内での不正乗車が話題ですが、長崎県においても佐世保や長崎などの主要駅から初乗り分しか買わずに、大村線を始めとした各線の無人駅で降りるという無法地帯っぷりが展開されています

ちなみに松浦鉄道ではキセル乗車常習犯を全把握しており、捕まったときの対応は容赦ないです

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7月27日

@elizabeth_munh

エリザ@elizabeth_munh

日本はイギリスに比べて劣っている!

イギリスのホテル予約で『幽霊の出るホテル』カテゴリで検索したら50はヒットするのに、日本ときたらろくにヒットしない!

日本の幽霊はグローバル化の波に乗り遅れている! 観光庁は幽霊にもっとキリキリ働けとハッパ掛けるべき。 pic.twitter.com/59yd3tgSDB

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7月27日

@kaorurmpom

うえぽん@kaorurmpom

副業禁止規定って、昔から相当柔軟に取り扱われてきたと思うんだよなぁ。
会社の業績や社会的評価に悪影響を及ぼさないなら、ケースバイケースで認められたり。
芸能人や作家とか、いくつも事例があるよね。

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7月27日

@seaside_amie

seaside@seaside_amie

作業しながら今さらビッグモーターの会見を見てたけど、靴下ゴルフボールとか、除草剤街路樹みたいな個別のおもしろ事例ってあくまでも枝葉の話(街路樹は枯れちゃって枝も葉もなくなっちゃったけどね)で、社会的な制度を根本からいくつも見直さないといけない事案なんだろうなぁとは思った。

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retweeted at 12:26:07

7月27日

@donz80

doumae@donz80

この記事ではNECをパソコンの視点だけで見て80年代には家庭で知られていないブランドだとしているけれど。
昔はNECブランドの掃除機とか冷蔵庫とか普通に売られていたし、何よりNECは照明器具のビッグネームだった。TVCMもあり、決して家庭で無名のブランドではなかった。
novtan.hatenablog.com/entry/2023/07/

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7月27日

@mesotabi

たび@mesotabi

イーロンくん頭いい技術オタクだから車やロケットは作れるけど友達いないからSNSはうまくやれない説しんどいからやめてほしい

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7月27日

@iga9984

iga9984@iga9984

@ootaushiichi 暴力団組長の使用者責任は「指示を出してなくても」犯罪を行うような組織体制を整えただけで問われますので、同じ対応が企業組織にも適用されるべきでしょうね。

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retweeted at 08:05:49

7月27日

@ootaushiichi

太田うしいち@ootaushiichi

ホンマにムカつくし裁いて欲しいけど…難しいのは

ビッグモーター上層部はガチで不正の指示をしてないと思う

こいつらのやったことは過酷なノルマを課して、未達の人間を非人間として扱い貶めて激詰めしただけや

それを毎日やれば人間は十分頭おかしくなって生き残るために、不正するからな…

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retweeted at 08:05:47

7月27日

@KS_1013

Kazuto Suzuki@KS_1013

これが公式メッセージというのがシュール。フィジーのラブカ首相は、中国訪問の前日、携帯を見ながら行政府ビルに入ろうとしたら階段で躓き、頭を打って流血したとのこと。頭に絆創膏を当て、シャツには血痕が残ったままで「明日中国に行くことができなくなった」と中国に向けてメッセージを発信。 twitter.com/slrabuka/statu

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7月27日

@watch_dog_timer

Qun@watch_dog_timer

無人駅にするから不正乗車する、不正可能なら不正をする、それが当然だと…そういう「思考のベクトル」を是とするのか…ちょっと僕は相容れないかな、そういう人とは。

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retweeted at 07:58:45

7月27日

@tec_300x

よういち@tec_300x

300Xばかりじゃ何なので700系C0編成も。
300Xからの発展型エアロストリーム型(でしたっけ?)のパンタカバー、好きだったなぁ。
マヤのような測定機器吊った台車も、レールスター開発用の西日本仕様の台車付けたのも、試運転の幕だけじゃなくて、こういう試験は撮っていて色々楽しすぎます。 pic.twitter.com/mbYjq4URY0

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retweeted at 06:30:51

7月27日

@type82gotoh

82式後藤@type82gotoh

パッと見、WW2前から存在するように見えないビルってあるからなぁ。広島だと、被爆建物が今どきの使われ方してるとこがある。

posted at 06:22:33

7月27日

@kasobus

Manabu INOUE@kasobus

移動って「派生需要」であって本源需要ではないんです
(イオンでのお買い物が本源で、そのためのアプローチが派生需要)
だから派生需要はケチりたいんです

そこを取り違えて、供給者側の理屈でおし進めたから、JR九州は尻に火がつくのです

交通事業者・自治体の皆様、何卒、他山の石にしてください

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retweeted at 06:13:44

7月27日

@rushifeus

草薙紫龍@rushifeus

さわやかハットさんが管理しているトイレとのこと
www.karuizawa-kosya.jp/service/servic

<簡易まとめ>
電気保安協会のアドバイスを受け、接地線を設けたが改善が見られない。
他のトイレではこのような感電事案がないので首をかしげている。
【樹脂製のホルダーに交換】する手はずを整えている

とのことです。 twitter.com/AKAIWA8095D/st

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retweeted at 06:06:09

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