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@type82gotoh

82式後藤@type82gotoh

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2023年07月21日(金)80 tweetssource

7月21日

@type82gotoh

82式後藤@type82gotoh

きっかけは落差工と用水路の水だったんかもしれんけど、ここまできれいに円形に削れたのは、元々の川の流れの曲がり方と関係があるのかもなぁ。

posted at 23:53:55

 

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7月21日

@Btoretsukuru

B作@Btoretsukuru

@twn_tuubo もともとBトレがデフォルメされてるのをいいことに情景もそれに合わせてデフォルメってます。築堤角度なんか特に😅築堤をファインスケールで作ったらマジで場所取りますよねぇ💦

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retweeted at 23:33:35

7月21日

@Btoretsukuru

B作@Btoretsukuru

#小林信夫 さんを存じ上げぬ頃に作ったのがこのレイアウトなのですが、
「小林信夫さんのイラストの世界観とB作さんのレイアウトの世界観が似ている」という思いがけないお声を戴いたことがあります。
ど、どうでしょうか?

小林さんのご冥福をお祈りいたします
#鉄道模型 #Nゲージ #Bトレ #ジオラマ pic.twitter.com/33jjSrUumQ

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retweeted at 23:33:31

7月21日

@Iga_Yunagi_Geo

伊賀夕凪🥷@Iga_Yunagi_Geo

先日の天理東ICでの転落事故で改めて名阪国道のランプウェイの凶悪さが話題となっていましたが、その中でも群を抜いてヤバいのが南在家ICのこれ

天理東と同じ長く危険な下り坂の先……
出口標識手前というありえない位置で停車必須なヘアピン分岐……
おまけに事前予告が全く無い上に見通しは最悪…… pic.twitter.com/a57sOw8QSt

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7月21日

@jzs133b

カバ@jzs133b

【悲報】
7月16日日曜日に京都南丹町和知でセンターラインをオーバーしたバイクが、我が愛車に正面衝突…ライダーが天井を滑りトランクへ着地し地面に落下…あえなく廃車になりました。 pic.twitter.com/5BI8aZRknp

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retweeted at 23:13:43

7月21日

@kame_cvw_5

カメちゃん@kame_cvw_5

2023/7/20 RJTY
約30年ぶりに横田に飛来したB-52
一体いつ上がるのかとやきもきしましたが、ついにその時が来ました
8発のTF33が奏でる金属音と黒煙、緊張する瞬間でした笑

初めて見た戦略爆撃機、しかもそれを横田で。
皆さま早朝からお疲れ様でした〜 pic.twitter.com/dQHlyZL8ZG

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retweeted at 22:01:47

7月21日

@type82gotoh

82式後藤@type82gotoh

昨日も同じ事書いたけど、50年後くらいに画像見せたら混乱に陥る鉄がけっこう居るんだろうなぁ。>赤帯のE531系(特に中間車)

posted at 21:58:04

7月21日

@type82gotoh

82式後藤@type82gotoh

もとは岩国創業の会社だから、同じ山陽地方の地銀の広銀や中銀が取引銀行に入ってんだろうが、にしてもね。

posted at 21:48:16

7月21日

@hideto_sa

坂井 秀人@hideto_sa

みんなビッグモーターはひどいって言うけど
自分の経験談ですが、会社の車を売る時に3社同時比較して1番高値をつけてくれたのはビッグモーターでした
車を渡して書類を全て書きお金が振り込まれた後に「オークションで思ったより金額がつかなかったから返金して」と連絡はありましたが

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retweeted at 12:55:21

7月21日

@type82gotoh

82式後藤@type82gotoh

てか、やくもに新車が入ることが気に入らないか、西日本は他社から車買うような変なことしてほしいという欲望じゃろうなぁ。

posted at 12:50:14

7月21日

@type82gotoh

82式後藤@type82gotoh

スイスポ乗ってた頃、細い道で対向車来たから左に寄せたら縁石にホイールをガリってしまって。そのホイール、1ヶ月前にインチアップで新調してたの。まだ新しいのに傷入れたのも悲しかったが、前のだったら傷が入らないレベルで車幅感覚が正確だったことに複雑な心境になった。

posted at 12:45:35

7月21日

@J_kaliy

林 譲治@J_kaliy

この時期、怪談で「落武者の霊を見た」というのがあるけれど、鎧具足も時代とともに進歩しているから、どんな甲冑かを精査すれば、何時代の幽霊か特定できるのではないか?

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retweeted at 12:07:51

7月21日

@tasks_s

田作@tasks_s

今になってみると、一時期あった空気ばね傾斜万能論(振子無用論ともいう)って、振子の速度が必要とされる列車への投入がひと段落してて、その間に振子を投入するほどではない列車へ空気ばね傾斜の車両が投入されたっていう、時系列によって生まれた要素が大きい気もしてる

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retweeted at 07:08:49

7月21日

@alpaka

銀髪推進派@alpaka

市川猿之助がらみで色々な作品が公開されなくなる一方で新聞が重信房子の著作を紹介しているのはえらくバランスがおかしい感じがする

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retweeted at 07:06:50

7月21日

@tasks_s

田作@tasks_s

空気ばね傾斜の気動車でも振子並の速度を出せると示し、同時に山間部などの連続曲線区間における空気ばね傾斜の限界を明らかにし、振子式車両の存在意義を知らしめた2600系は、紛れもなく現代のTSEだと思うんですよ pic.twitter.com/eVaXnHIZvN

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retweeted at 07:06:29

7月21日

@tasks_s

田作@tasks_s

10年前は「空気ばね傾斜で安価に速め」か「普通の車両で出せる速度を」という流ればかりで振子退潮が叫ばれていたのに、今は「振子を投入しても現行の所要時間を死守」の選択が増えてきたな

面白い
実に面白いじゃないか

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retweeted at 00:25:51

7月21日

@type82gotoh

82式後藤@type82gotoh

かもめ かもめ ゆりかもめ
無駄になっちゃうかもね

とボキャ天でネタにされたが、なんだかんだよく使われてるんだよな。

posted at 00:24:21

7月21日

@abu0705

虻✈️3/31URC【8枠12番】@abu0705

会社、オフィスカジュアルOKみたいな雰囲気になってきたのでポロシャツ出勤してるんだけど、普通に楽すぎてなんであんなアーマー着て通ってたんだろう……みたいな気持ちになってる

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retweeted at 00:18:57

7月21日

@Namba_NIT

なんヴぁ@Namba_NIT

明日でAMBITIOUS JAPAN!が終焉を迎えるわけですが、あの原曲のいっちゃんカッコいいとこは車内チャイムに登場しない冒頭4小節だということだと何度でも主張していく

Retweeted by 82式後藤

retweeted at 00:17:55

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