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@type82gotoh

82式後藤@type82gotoh

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2022年10月11日(火)47 tweetssource

10月11日

@Kyo_so_113

きょーそう(京総)@Kyo_so_113

鉄道開業150周年を3日前に控えた10月11日
山手線でATO編成、トウ17、トウ18がそれぞれATOでの営業運転を開始しました。
内外回りでそれぞれ初めての人を乗せた夕ラッシュに挑みます。
山手線の歴史に、また新たな1ページが追加されました。
ATO編成には特性のATOステッカーが貼り付けてあるようです。 pic.twitter.com/pTy6RlvG5b

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10月11日

@type82gotoh

82式後藤@type82gotoh

テロ対策もあるし、クルーの故意による事故の対策とかでコクピットにひとりにしないとかあるし、航空機の省力化はかなり難しそうな。

posted at 19:20:50

10月11日

@type82gotoh

82式後藤@type82gotoh

鉄道や自動車って、停止すればどうにかなるけど、航空機は地上に降りてこなきゃいけないし、特に飛行機はどこでも降りることが出来るって訳じゃないからなぁ。

posted at 19:17:37

10月11日

@type82gotoh

82式後藤@type82gotoh

タクシーから離陸、巡航、着陸、スポットインまで完全自動で出来るようになっても、安全確保を考えるとどれだけ人を残すかは悩ましいんじゃないかなぁ。

posted at 19:15:46

10月11日

@type82gotoh

82式後藤@type82gotoh

航空業界も人手不足の波は確実に来てるはずだけど、国際的なルールで保安要員配置をしてるから、技術で人を減らすにしてもすぐに行かないような気がすんだが、どうなんだろう。

posted at 19:11:26

10月11日

@FUKINODAI

蕗ノ台@FUKINODAI

飛行機のオートパイロットは、手動で全て完璧に飛べる操縦士が使うのが前提ですよね。少なくとも今は。電車のATOも船の自動操舵も然り。
対して、車の自動運転は、運転できない/しない人が乗るのが前提になっているように見えるのが、なんだか嫌な感じがずっとしている。
wired.jp/2017/07/25/boe

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retweeted at 18:28:45

10月11日

@semakixxx

小久保せまき@semakixxx

いい記事書いてるのにと言ってくださる方は大変ありがたいんですが、どんな記事書いても収入は一緒で、なんなら煽りタイトルの書き散らかした記事の方がPVの貢献度高いんですよね

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retweeted at 18:23:43

10月11日

@Tamon0703

Tamon@Tamon0703

(RTs) 昔相鉄の新横浜線のプロジェクトに費用無駄遣いと怒って、JRに乗り入れたいなら横浜駅手前で並走している区間があるのだからそこで線路をつなげはいいだろう、と投書していた人がいたのを思い出した。鉄道に多少なりとも知識がないと、平面交差支障とかの理解は難しいようだ。

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retweeted at 17:56:54

10月11日

@fai_rho_xi

φρξ@fai_rho_xi

@i4_225 ふと思いました。何で中津の旧貨物線経由ではなく東海道線から大阪駅で直接大阪環状線に入れない?入らない?のでしょうね。
同じ平面内に環状線も東海道線もあるのに??

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10月11日

@_aoi_fg0_

蒼井🌗@_aoi_fg0_

会社勤め人が健康を維持しようとすると必然的に趣味の時間を削って運動やら睡眠の時間を作らないといけないんだけど好きなことの時間削るとか何のために生きてるか分かんなくない…?ってなってやっぱり労働の時間が邪魔すぎる

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10月11日

@etuzetu8945

嫌ガラス@etuzetu8945

多分「日本の高級車」の位置はレクサスに譲って、クラウンは「トヨタのフラッグシップ」に棲み分けしたんだろうな。
そう捉えるとFFベースのクロスオーバーになった事、批判されがちな内装にも割と納得。レクサスとの関係の整理や、先代が結果的には過剰性能だったことを考えると妥当な方向でもある。

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retweeted at 17:18:42

10月11日

@etuzetu8945

嫌ガラス@etuzetu8945

www.itmedia.co.jp/business/spv/2
先代クラウンが469~739万円、新型が435~640万円。地味にトップグレードで100万の値下げ。

トヨタ的には言いたくないだろうし、車格という表現も好きじゃないけど。今回クラウンの車格は切り下げられていて、多分意図的なもの。これを考慮しないと評価を見誤ると思う。

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retweeted at 17:18:38

10月11日

@bebechan_france

🇫🇷Bebechan - 日本のフランス人🇯🇵@bebechan_france

なんで日本人って、電車で寝てても自分の降りる駅に着いたらスッと起きて普通に降車できるの?なんで?ガクンガクンしてガチ寝してる人でも、何で目的地に着くとプログラミングでもされてるような的確さで起きられるの?来日当初、寝てても何も盗まれない治安の良さよりもそっちに驚きました😳

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retweeted at 12:21:07

10月11日

@type82gotoh

82式後藤@type82gotoh

そういや、東京出張帰りに酒買い込むときは、新幹線改札入る前に買うわ。(だいたいグランスタで飯と酒まとめて買ってる気がする)

posted at 00:30:41

10月11日

@type82gotoh

82式後藤@type82gotoh

「おや、あなたは全知全能の神様でしたか。それはそれは、失礼しました。じゃ、あなたが全部やってください(ペッ)」って言いたくもなるがな。

posted at 00:27:36

10月11日

@KGN_works

KGN@KGN_works

で、ここでさらに

「医療及び保健指導を掌ることによつて公衆衛生の向上及び増進に寄与し」

なんであって、あくまで「公衆衛生の向上と増進」という手段でもって貢献しろとも読めたりするわけです。個別の治療だけやってるんじゃねえぞ、て話でもあり。

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retweeted at 00:25:43

10月11日

@KGN_works

KGN@KGN_works

「医者は病気を治すのが仕事だ、ワクチンだ何だと一般社会に口出すな、身の程弁えろ」と書いたtwが流れてましたが。

「医師法第一条
医師は、医療及び保健指導を掌ることによつて公衆衛生の向上及び増進に寄与し、もつて国民の健康な生活を確保するものとする。」

なので保健指導は仕事ですw

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retweeted at 00:25:34

10月11日

@Tosuirapid

東水快速@Tosuirapid

長岡駅は改札を入ってすぐの階段がもう2・3番線。
しかしホームに降りると1番線が現れる。

これは深夜特定の時間に何らかの妖怪を呼び出すとホームへの階段が現れるパターンだな僕は詳しいんだ(てきとう) pic.twitter.com/FGaClXc8kv

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retweeted at 00:20:59

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