列車番号T-TAKE(てぃーていく)@ttakewebpage
阪急正雀の来訪が出来ず…(完全に忘れてた)
7325+8311、リニューアル、機器更新入りの模様で。8301のそれが終わって、来月気配。
(アルナ入りが8004と7325+8311に)
そんな中、少しずつ運用表も更新はしてます。
他の関係で半年遅延な近鉄旧上局、阪神山陽(特に山陽)、鋭意努力します。
posted at 20:06:12
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列車番号T-TAKE(てぃーていく)@ttakewebpage
阪急正雀の来訪が出来ず…(完全に忘れてた)
7325+8311、リニューアル、機器更新入りの模様で。8301のそれが終わって、来月気配。
(アルナ入りが8004と7325+8311に)
そんな中、少しずつ運用表も更新はしてます。
他の関係で半年遅延な近鉄旧上局、阪神山陽(特に山陽)、鋭意努力します。
posted at 20:06:12
列車番号T-TAKE(てぃーていく)@ttakewebpage
@kipsuki 乗って残そうバスではないですが、地元では明らかに高齢者層でも、利用が多くなかった路線でした。
見直しや再編で、根回しに動いているようです。
posted at 19:47:56
列車番号T-TAKE(てぃーていく)@ttakewebpage
しかし、自治会に話が来る段階が今、10/1ダイヤ改正の4ヶ月前になる。
一応は地元の根回しがあったし、以後、ダイヤ検討、乗務行路、ドライバー拘束時間洗い出し、バス運用、人員計画等だろうか。
乗る側の利便性、動かす側のコスト…。
尚、駅と接続する、近鉄側のダイヤ変更有無までは不明。
posted at 19:45:47
列車番号T-TAKE(てぃーていく)@ttakewebpage
学園前南で最多便の赤膚山系統ですら、日中10分毎はあったが、12→15分になっている。
まだある方なので利用者は多いが、ラッシュ時の減便(朝は6分毎も、以前はもっと間隔が短かった)も目立つ。
普段から利用してない(電動自転車or車)私なので、筋違いもだが、全体的な輸送減もだろうか。
posted at 19:38:20
列車番号T-TAKE(てぃーていく)@ttakewebpage
奈良交通の路線バス、地元自治会に関係者、10/1に路線バスのダイヤ改正、再編とのこと。
長らく続いた路線廃止も、奈良県総合医療センターに路線網の軸、乗換が発生も、運賃は現行維持。
乗客皆無が続けば、自治会も無理が言えずの実状も、完全廃止でなく、利用実態、重複路線で便数見直しの説明に。
posted at 19:26:14