これだよなぁ。。。そう思われてしまうくらいインパクトあった。 https://twitter.com/ohka0327/status/1639865221836853248…
Retweeted by 翼が折れたきたきつね
retweeted at 22:20:37
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2023年03月26日(日)8 tweetssource
「〇〇なんてムダ、福祉に使え」
はサヨクからよく聞かれたけど
その福祉が、NPOによる公金チューチューだったわけで
解像度が上がって、違う姿を見せたわね。
Retweeted by 翼が折れたきたきつね
retweeted at 22:20:34
ツアーじゃないけど、おじいちゃん四駆軽トラで現場までの林道を無意識にドリフトしないで欲しい（怖いよ〜） https://twitter.com/fuushananoja/status/1639424357599686659…
posted at 20:49:54
この記事を見る限り、オクタン価は高いほうがいいみたいです。レギュラーでOKだけど、ハイオクのほうがおすすめ的な内容でした ・・・スカイアクティブXはレギュラーもハイオクもOK。燃費もパワーも出る理由【ロングインタビュー】
https://driver-web.jp/articles/detail/24769… https://twitter.com/oiloilff/status/1639637624343367680…
posted at 01:00:20
@oiloilff @kitaroupapa427 バイオ由来、カーボンフリー由来のFT合成燃料だったら、バイオ-「E灯油（ by昭和シェル）」を売りましょう（まだ、売ってるのかな）
posted at 00:55:38
現実的なお話しをすると、化石燃料と合成燃料の混合使用が落とし所かと思いますよ
エンジンに与える影響や、製品への影響(ガソリンだとオクタン価や蒸気圧がネックになりそうなだと感じますよ)を考慮した上で、削減目標を如何に達成できるかが今後の課題でしょうかねぇ https://twitter.com/r3000c/status/1639623063846387713…
Retweeted by 翼が折れたきたきつね
retweeted at 00:51:02
ガソリンの場合、混ぜるソリューション自体は、さほど難しくないかも。そもそもガソリンは複数のガソリン留分やその他のブレンド品ですし。あとはe-fuell混合燃料の場合、現状のガソリンエンジン対応なのか、ブラジルみたいにバイフューエルを前提としたエンジンなのかあたりでしょうか https://twitter.com/R3000C/status/1639623063846387713…
posted at 00:50:39
軍事政権の頃の韓国も、国外への地図持ち出し厳禁だったとか、お世話になった大学の先生が言っていたのを思い出しました。台湾はGoogleStreet View見れるから、大丈夫そうですね https://twitter.com/1567masamune44/status/1639612405847310336…
posted at 00:03:15