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@nack_fz

なっくさん@nack_fz

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2023年04月04日(火)4 tweetssource

 

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retweeted at xx:xx:xx

4月4日

@nack_fz

なっくさん@nack_fz

@Neutralair まあ、最近ディスクに乗り換えて最高!みたいな人なのでしょう。ディスクだってすり減るし、スポークラジアル組出来ないデメリットもあります。機械式ディスクは引きが重いし受け側は必ず引きずるからまめに調整しないと走行抵抗にもなるし。油圧はメンテが手間ですね

posted at 00:03:50

2023年04月03日(月)6 tweetssource

4月3日

@nack_fz

なっくさん@nack_fz

絶対的な効きは油圧ディスクだけどロードのタイヤじゃ効きすぎるしそんなハードブレーキしないだろな。MTBは絶対に油圧にしろ。出来れば4ポッド。2ポッドでも良いけど4使ったら戻れんよ

posted at 23:49:22

4月3日

@nack_fz

なっくさん@nack_fz

@hirocos2 カーボンでも切れのいいノコギリなら問題ないです。繊維なのでささくれには注意を。切ったら接着剤塗っとくといいとかなんとか

posted at 23:43:08

2023年04月02日(日)3 tweetssource

4月2日

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なっくさん@nack_fz

@eco_tech @jg1heh 気になったので斜め読みしてみましたがシートステーがシートピラーを前に押し、シートステーがくの字にしなることで30mmのサドルトラベルを作っているとのこと。ピボットベアリングはあくまで動きを阻害しないためだけのモノだそうです。面白いですね

posted at 09:07:56

2023年04月01日(土)6 tweetssource

4月1日

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なっくさん@nack_fz

今日は桜満開で春爛漫のFS上田に行って来ました。今年一番の桜を楽しめました。あっという間の1日で泊まりで二日間ゆっくり楽しみたいくらいでしたね。6月も上田ですが来年の桜も上田で楽しめたらいいなぁ…なんて思えました。運営の方々ありがとうございましたー pic.twitter.com/3KbGjjFo1w

posted at 21:17:59

2023年03月31日(金)14 tweetssource

3月31日

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なっくさん@nack_fz

とはいえ、40代半ばじゃ転職も難しいわな。ある意味あそこで消去法から出世して責任だけ負わされて悲惨なところからは抜け出したと見ればプラスに捉えられるかもしれないな。

posted at 22:04:27

3月31日

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なっくさん@nack_fz

さて、基本的に「好きと思えるもの」に関わって生きてきましたが4月の異動でちょっと興味の持てない所に異動するらしいです。年収は悪い方ではないので少し悩ましいが良くもない。稼げるスキルや能力も乏しい。さてどうしたものか……

posted at 21:55:25

3月31日

@nack_fz

なっくさん@nack_fz

行政書士さんに抱えてる畑の手続きを進めて貰ってるんだけどうちの持ち分で374㎡だった。宅地で売れりゃいい金額なんだけどなー。畑じゃなー

posted at 20:04:22

3月31日

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なっくさん@nack_fz

この頃の佐川ってモーレツで有名な時代よね。トラックも任意保険入れてなくて20万持ち歩いて事故はその場で示談しろとか都市伝説を聞いた事がある。本当かどうかは知らんけどね。仕事で関わってた佐川ドライバーさんも「昔は稼げたけど今はフツーですよ」って笑ってたな

posted at 18:55:05

3月31日

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なっくさん@nack_fz

@Fusetsusos リモートパスはコロナ下の施策だから無くなっても仕方ない。地方救済のために招待パスを一枚50円くらいで売ってくれればいいんですよねー。それなら納得しますわ……

posted at 06:13:21

2023年03月30日(木)16 tweetssource

3月30日

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なっくさん@nack_fz

エンジンはM-HEVなので前型とそれほどは変わりませんが、制御の頭の良さは少し進化したかな?と感じます。1日280km乗ってアイスト&EV走行は2時間。節約したガソリンは約2L、です。長い下り坂は回生ブレーキがもっと使えたらいいのに、と感じました。シートはとても進化してます。内装も悪くない

posted at 22:06:56

3月30日

@nack_fz

なっくさん@nack_fz

今日280km乗り回したクロストレックですが、一言で言うなら非常にいい、です。SGPのたわまないフレーム、足は良く出来てて不要なピッチングもロールも少なく、軽くブレーキ当ててノーズを入れていけば気持ち良く曲がります。

posted at 22:02:37

3月30日

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なっくさん@nack_fz

サイドブレーキの警告灯は消えていたのでペダルの操作は戻してたんだと思われる、だけどワイヤーが戻っておらず、インドラのシューが引き摺って加熱して振動したんじゃないか、との事。とりあえず組バラシして、ワイヤーの交換を頼むことにした

posted at 21:57:33

3月30日

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なっくさん@nack_fz

帰宅。なんだか大変な1日だった……。エクシーガの故障は「サイドブレーキの引き摺り」による加熱だと思われる、と友人のディーラー整備士から連絡を受けた。機械式足踏みサイドなんだけど、ワイヤーの戻りが良くなくて引き摺ってたのかもとのこと。確かに先週は青梅だけど異常無かったんだよねー。

posted at 21:54:24

3月30日

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なっくさん@nack_fz

エクシーガさんで出掛けるのに高速乗ってたら異常な振動が出たので上里SAで緊急ピットイン。レッカーとレンタカー手配してレンタカー待ち。保証切れたところなのにリアハブ回り壊れるとはね……。

posted at 10:12:51

3月30日

@nack_fz

なっくさん@nack_fz

有給で遊びに行こうとしたら車壊れた(;´Д`)リアハブかブレーキか。かなり加熱してたから燃えなくて良かったぜ

posted at 08:32:08

2023年03月28日(火)5 tweetssource

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