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せき のりかず@kotonoha_s

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5,087日(2010/03/24より)
ツイート数
331,820(65.2件/日)

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2023年09月11日(月)26 tweetssource

9月11日

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せき のりかず@kotonoha_s

@HangangExpress 1990年代は1日2往復とはいえ新潟-山形間直通の急行(米沢経由で遠回り)が何やかんやで3連が必要なほどの需要があり繁忙期は2両増結の5連でそれなりに満員御礼になるほどの需要はあり、今でも新潟-仙台直行だけでバスがこれだけ走る需要はあるので、沿線各地からの需要を集めれば、それなりに… pic.twitter.com/vZDqwMvWmP

posted at 22:22:47

9月11日

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木浦・務安でタクシーの区域統合を締結|交通新聞(韓国語)
www.gyotongn.com/news/articleVi
木浦市の新市街となる南岳新都市(全羅南道庁のある地区)が務安郡なのでタクシーの営業免許が異なり免許外地域での客扱い制限の解消策なのですが、務安空港から木浦までのタクシー利用とかにも好影響がありそう。 pic.twitter.com/cPh7vI0trg

posted at 19:50:13

9月11日

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せき のりかず@kotonoha_s

未着工区間における施工上の課題について

・環境影響評価手続の必要期間
・新大阪駅の施工難易度が高い
・トンネル発生土処分問題

の3点があげられているそうで、このうち新大阪駅の難度が非常に大きなハードルということなので、ならば「当面は松井山手」で暫定開業を…

trafficnews.jp/post/127970

posted at 19:21:58

9月11日

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@aaaiyou 金剛バスと近鉄バスの関係は一応はあり、金剛バスの極度の乗務員不足で近鉄バスが応援乗務員を派遣していたそうなので近鉄バスがそのまま引き継ぐような形にできなくもないのかも知れませんが、近鉄バス側での組合調整やら何やらで「あと3か月」で事業引き受けは厳しいでしょうしねぇ…

posted at 15:55:37

9月11日

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米坂線復旧に向けJRと沿線自治体関係者参加の初の検討会議|NHK
www3.nhk.or.jp/lnews/yamagata

近年の米坂線利用は僅少だったのでしょうけどルート自体は新潟と山形・仙台を結ぶ軸で交通需要そのものはあるので、高規格化で復旧できればいいのですが…

って、不通になって1年以上経って「初」の会合とは… pic.twitter.com/SxE55pJXp8

posted at 15:45:44

9月11日

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@aaaiyou 今更あのエリアに「進出したい」と思う奇特な事業者さんもいないでしょうし、これまでの周辺事業者や地域との関係性を鑑みても「金剛さんのためなら…」的な協力体制も見込み薄でしょうしねぇ…

posted at 15:33:47

9月11日

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金剛バス、公式サイトに事業廃止についての告知が出てる…
kongoujidousha.com/index.php

バス事業の廃止、ということなので受託運行も含めて「完全にやめる」ということなのでしょうね…。しかしあと3か月でバス事業完全廃止となると沿線自治体マジで大変そう…(受委託先を今から探すのも苦労するはず) pic.twitter.com/uSLeRfrYCF

posted at 13:55:41

9月11日

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台湾の都市圏共通定期券、7月から発売されている三大都市圏版は好評のようで、公共交通の利用促進策として地方都市圏でも導入が決まったと。910円で県内の公共交通1か月乗り放題は安いね…

花蓮でも共通定額定期券導入 10月2日供用開始 1カ月約910円から|フォーカス台湾
japan.focustaiwan.tw/photos/2023090 twitter.com/kotonoha_s/sta

posted at 13:12:30

9月11日

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@nanana737373 ソウル市長は「まずはソウルが先陣を切るので、京畿道も乗ってきて…(来春以降の本導入時には京畿道を含めたい)」とコメントしてたかと思います。あとは京畿道・各市/郡の財源問題、でしょうか…

posted at 12:28:59

9月11日

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ソウル市が試運用する新しい定期券、近郊電車区間はソウル市内からの「乗り越し」は可能(恐らく一般チャージからの自動精算)で、逆の市域外からの乗車では使えないとのこと。頻繁に市域外と行き来する場合は、損得をよく検討する必要がありそうですね…

posted at 12:09:10

9月11日

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せき のりかず@kotonoha_s

@sakanaao バスは免許基準で、ソウル市内バスは市域外も利用可能で、京畿道免許のG-busはソウル市内のみ利用も不可となるそうです。あとソウル市内バスでも9000番代の広域バスは基本運賃が異なるので利用不可となるようですね。

posted at 11:55:01

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