九州の大葉品種、マジで葉っぱでかいんだな…(関西は中葉品種でもうちょっと小さ目) https://twitter.com/aoharuaruka/status/1633789799281852418…
posted at 20:35:02
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九州の大葉品種、マジで葉っぱでかいんだな…(関西は中葉品種でもうちょっと小さ目) https://twitter.com/aoharuaruka/status/1633789799281852418…
posted at 20:35:02
武生から1日4往復しかない路線バス+バス停から2.6kmの徒歩、なんだよなぁ…
…と思ったけど、鯖江から10.7kmなのか…
鯖江、電動アシスト自転車のレンタサイクルあるのか…
https://www.google.co.jp/maps/dir/%E7%A6%8F%E4%BA%95%E7%9C%8C%E9%AF%96%E6%B1%9F%E5%B8%82%E6%97%A5%E3%81%AE%E5%87%BA%E7%94%BA%EF%BC%91%E2%88%92%EF%BC%92+%E9%AF%96%E6%B1%9F%E9%A7%85/%E3%80%92915-0213+%E7%A6%8F%E4%BA%95%E7%9C%8C%E8%B6%8A%E5%89%8D%E5%B8%82%E5%8D%97%E4%B8%AD%E7%94%BA%EF%BC%91%EF%BC%96%E2%88%92%EF%BC%91%EF%BC%96%EF%BC%98%E2%88%92%EF%BC%91+%E7%A6%8F%E9%89%84120%E5%BD%A2(%E3%83%A2%E3%83%8F122)%E9%9D%99%E6%85%8B%E4%BF%9D%E5%AD%98/@35.9362971,136.1996932,9659m/data=!3m2!1e3!4b1!4m14!4m13!1m5!1m1!1s0x5ff8ae34af84a883:0x661e20eb1193dcec!2m2!1d136.188702!2d35.943297!1m5!1m1!1s0x5ff8a97383d5c8a1:0x160103d045319db2!2m2!1d136.2805554!2d35.9189398!3e2…
posted at 20:28:56
ああ、行きたいなぁ日車が考えるDT21の「理想像(というかまだマシという感じか)」に、逢いたいなぁ…
https://goo.gl/maps/PrJMXxWGW5F7mXNX7…
posted at 20:25:39
にゃ~ん遠出大作戦、失敗にゃん…21日は祝日やんかいさ…
posted at 17:29:41
@7X90oodZ9xIox4l 韓国は非接触充電の完全無架線LRVを「国策」として開発してますですね(輸出産業として鉄道車両・システムを重要視)
posted at 16:30:23
そういや先に「実証試験線」として決定していた釜山五六島線はどうなった?
https://busan.go.kr/jpn/bsnews01/1466012…
と思ったけどこちらは「市街地内の既存街路へLRTを後付け導入する」事業の検証路線なので、導入空間アリで準備万端の慰礼線とは全く違うアプローチになるから工事着手まで時間がかかってる、のかね… https://pic.twitter.com/Sh31nX6awF
posted at 16:05:15
@tk_mentai ベフ…
https://goo.gl/maps/1YxgRzi1ArGjpbNQ8…
posted at 15:49:50
ソウル慰礼新都市は開発当初からLRTの導入空間が確保されていたけど1968年に路面電車全廃以降この形態の路線運営がなく、運営法の整備や準専用軌道的な部分をどう取扱うかが整理され、車両も完全架線レスに目途が付いたので、他の導入予定路線を一気に追い抜いて進むのね…
https://twitter.com/kotonoha_s/status/1400344765229453320?s=20…
posted at 15:47:58
@mlginga あ、パンですか。なるほど。
posted at 15:39:37
@mlginga 軽食は何なんですかね?稲荷寿司…な訳ないし(苦笑
posted at 15:38:34
日本国鉄の気動車風味が並々と注がれている… https://twitter.com/mlginga/status/1634080551715082240…
posted at 15:37:49
韓国初の「無架線トラム」慰礼線事業でソウル市と韓国鉄道技術研究院が協約|交通新聞(韓国語)
http://www.gyotongn.com/news/articleView.html?idxno=342659…
五松試験センターに併用軌道を敷設して実証車で試験運転を実施している鉄道技術研究院がソウル慰礼新都市に導入されるトラムに技術協力、2025年9月開業に向けて進むと… https://pic.twitter.com/KnoKadpkxE
posted at 15:35:05
別府から博多まで14分は、革命的よな…
posted at 14:59:56
@torioftarumi フルセの釘煮、まさに昔道端に落ちていた、あの釘の姿…
posted at 08:08:59
お前に勧めるものなど無いと言われてしまった https://pic.twitter.com/hTKuZK3e1J
posted at 08:07:09
高知の件、土電スタイルでの必要経費なのか一般鉄道での経費なのか…
posted at 08:02:08
春の霞は 黄砂か杉か https://pic.twitter.com/oRyhh1ztNz
posted at 07:39:53
@ritsukaPya ヒョーゴ県にも地味に店舗がありました。高砂の西友は播州で希少な東国・セゾン文化に触れられる場所でありました…
posted at 02:04:24
どんな「味」だったんだろう…(怖いもの見たさ https://twitter.com/Sei_kazeR/status/1632990439228981248…
posted at 02:01:04
イトヨカ堂ほか色々のアレコレ、いわゆる株主利益最優先の「モノ言う(海外)株主」の意向が強く影響しているような報道が事実なら、いわゆる株式による「事業資金調達/事業支援としての出資」という株式会社制度本来の趣旨から逸脱した極致のような気がして、もにょるのですよね…
posted at 01:46:00
@iloha_train @hankyu6450 国鉄継承者として「夜行特急列車の運行を継続し車両も保持している」というのは、プライドなのでしょうかね…
posted at 01:39:30
@faracat ピンクの色調が中途半端過ぎて「腹肉見えてる」的な…()
posted at 01:34:55