情報更新

last update 09/26 21:14

ツイート検索

 

@kotonoha_s
サイトメニュー
Twilogユーザー検索

Twilog

 

@kotonoha_s

せき のりかず@kotonoha_s

Stats Twitter歴
4,936日(2010/03/24より)
ツイート数
324,062(65.6件/日)

ツイートの並び順 :

表示するツイート :

2022年12月25日(日)31 tweetssource

12月25日

@kotonoha_s

せき のりかず@kotonoha_s

そう言えば新幹線の食堂/ビュッフェの味については色々と聞こえてくるけど、ブルトレの食堂車の云々はあまり聞かないような…。けっこう早めに実質的な営業停止状態になってたんでしたっけ…

posted at 17:22:24

12月25日

@kotonoha_s

せき のりかず@kotonoha_s

ソウルの地下鉄基本運賃は2015年の200ウォン値上げから7年が経過し、その間の累積赤字も増加する一方で「都市交通は福祉だ」という掛け声だけではどうしようもなく「このまま(無償輸送の補償がない)なら破産だ」と以前から国や市民に訴えていたが、来年度予算でも通らず市はいよいよ実力行使か、と…

posted at 16:38:57

12月25日

@kotonoha_s

せき のりかず@kotonoha_s

ソウル地下鉄、運賃値上げ必至か…無償輸送への政府支援が盛り込まれず|SBSニュース(韓国語)
news.sbs.co.kr/news/endPage.d
韓国は高齢者など「交通弱者」は都市交通運賃が無料と国が定めるも減収補償はKORAILのみで、各市の地下鉄も補償を要求するも通らず、ソウル市が「自力救済」のため値上げ方針と…

posted at 16:32:16

12月25日

@kotonoha_s

せき のりかず@kotonoha_s

そういや共産圏というか北の「夜の街」って、どういう形態の営業スタイルなんでしょうかね…。国営酒場とか組合営のレストラン、とか?

posted at 15:54:31

12月25日

@kotonoha_s

せき のりかず@kotonoha_s

@iloha_train 奈良電の時代は色々と目論みあって国鉄沿線を狙いにいく動きもあったのでしょうけど、結果的には半ば棲み分け(国鉄競合は京阪の方が…)という状況になった印象ですね。都市間輸送も両線とも「やってるようで実はオマケ」的な感じですしね(昔はもっと流動もあったのでしょうけど

posted at 13:25:23

このページの先頭へ

×