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@kotonoha_s

せき のりかず@kotonoha_s

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4,942日(2010/03/24より)
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2022年12月24日(土)66 tweetssource

12月24日

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せき のりかず@kotonoha_s

病院食は「最低限の要素しかダメ」という身体状況の人を基に組まなきゃいけないのでしょうけど、そういう中で何かしら工夫が生まれるかも、と思うのですよねきちんとしたレストランとの提携は…。スパイスパックを複数用意して適宜組み合わせるとか、そういう工夫・調整もできそうに思うし…

posted at 23:52:03

12月24日

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せき のりかず@kotonoha_s

料理って、塩分やカリウム等の濃度管理に響かない「風味」の領域でハーブや焦げ目の使い方の工夫もあるだろうし、器にしても「あからさまに病院食」な薄ピンク色のプラ食器だと何もかも萎えて見えるので、その辺りの工夫と「名声」というスパイスがあれば、かなり変わると思うのですよね…

posted at 23:47:23

12月24日

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せき のりかず@kotonoha_s

これ、すごく面白い(真面目に)ですよね…。器の見た目や味もそうですが「ポートピアホテル謹製」というネームバリューだけでも心躍るでしょうし、各地の老舗ホテルさんやレストランさんなんかは、こういう提携を(栄養士指導は当然あっての下ですが)してもいいんじゃないですかね… twitter.com/namikishida/st

posted at 23:43:04

12月24日

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せき のりかず@kotonoha_s

あとよく言われる「出汁の概念がなく味が薄っぺらい」というのも、日本で言う「何でもかんでもそれで味付けする基本の出し汁」がないというだけで素材から出てくる旨味を活かす料理は幾らでもあるし出汁の概念も煮干しや貝などを使ったものはあるし、あと肉類のスープ料理はすごいよ、と…@韓国料理

posted at 23:19:38

12月24日

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韓国の味の豊かさ、現地に行ってキムチを色々と食べるだけで「あ~」と思うことも多々あるのですよね。すごく、いろいろな味があるし辛味で全て消されていなく「唐辛子の甘味」すら感じる場面もある…

posted at 23:14:44

12月24日

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@araimizukimchi9 その辺りの経緯や経験、すごく(いい意味で)興味深いです…。韓国現地でも色々とあるとは思いますし、日本国内でも色々な「化学反応」があったでしょうし、そこの分析ができたら今後の「味」の経緯としても趣深くなりそうですね…

posted at 23:12:22

12月24日

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明石市内の連立事業、明石駅は地上時代は東西両側に3連相当の引上線がありそれを足して東側の6連対応引上線にしたので西新町の引上線に回す余裕もなく、西新町は西新町単体で「理屈を成立」させる必要があったとのことなのですが、かなり無理して今の引上線を「敢えて」整備した、という話で…

posted at 23:04:57

12月24日

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せき のりかず@kotonoha_s

吉村氏、うっすいんよね色々と…。まあ本人はそんなこと欠片も気にしてないというか批評批判は見えてないサイコパスっぽいのが…

posted at 22:53:28

12月24日

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せき のりかず@kotonoha_s

あ、来年3月改正、しな鉄も最高速度を下げるのですか。線路保守の等級が下げられると結構なコストダウンになるようで、100km/h出さない・75km/h出さない・60km/h以下という感じで色々変わってくのでしたっけ…

posted at 21:55:53

12月24日

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せき のりかず@kotonoha_s

あと日本人が引き揚げた後の日本人向け「市外住宅地」が、どんな扱いとなっていくか…(永登浦辺りの状況はどうなってたのかな…

posted at 19:15:10

12月24日

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せき のりかず@kotonoha_s

たとえ冷鉱泉であっても「温泉」らしきものが涌く穏やかな丘陵地を、当時の日本人が放っておく訳がなく(実際に蟹川辺りで本格的な温泉保養施設を目論んだボーリング調査もしていたようで)、住宅地を作りますとも電車と共に!
(それにしても豊かそうな地名が多いですねさすが郡の実質的拠点地だ…) pic.twitter.com/I847nvlzfx

posted at 18:43:10

12月24日

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今の河南市にあたるエリア、元は湧き水の多い開けた谷筋で農耕にも生活にも適していることで郷校などもある広州郡の実質的拠点だったそうで、今の豊山洞辺りには温井里という地名があり(今も温泉マウルとしてバス停名に残る)、どうやら低温泉/不凍井戸があったようなのですね… pic.twitter.com/tznO4zQSvT

posted at 18:33:42

12月24日

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@shinyaohnishi 今のダイヤだと土休日は明石で10分も待ち時間ができますから、三宮ならそのままでも所要時間は変わらず大阪でも10分程しか差が付かないので、乗り換えずそのままが「合理的」なことも多いでしょうね…

posted at 18:25:59

12月24日

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せき のりかず@kotonoha_s

寒い週末は色々と妄想をとっ散らかしておるのでした。はい、京城軌道の妄想も忘れてはおりませぬ。新線の敷設には一に住宅二に住宅三四がなくて五に温泉。ということで「温泉(と言っても不凍井戸でしょうけど)」を活用した近郊住宅開発も込みにした、京東電車への出資御案内。出資して~! pic.twitter.com/ACnQUrHo5n

posted at 18:20:59

12月24日

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@shinyaohnishi いろいろ「やりよう」はあるとは思いますね。阪神梅田毎時0・30を神戸-明石間ノンストップ速達直特とし、10・40を現在の赤直として20・50を黄直の明石西新町ゆきとすれば・山陽区間特急停車駅の15分ヘッドを維持しつつ速達列車も出せて阪神特急も距離は兎も角運転時分は同等なので運用にも支障なく…

posted at 18:01:34

12月24日

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(西新町、高架化前は4連対応の2面3線+事業用車留置スペースだから「引上線」としての整備はゴネられたとかなんだけど、なんか無理くり理屈を通して「いろいろ使える」引上線を作ったとかどうどかで…)

posted at 17:55:38

12月24日

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(てかどうも西新町の引き上げ線が、ね…。あれは「戦略あって」無理くり頑張って設置したとのことなので…。京とれいん鯛雅楽…)

posted at 17:46:47

12月24日

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せき のりかず@kotonoha_s

格安で乗られたら利益ないだろ(プゲラ)とか言われそうな古代インターネッツな昨今ですが、元々飾磨から姫路周りで新快速に逃げられていたり「JR・山電どっちも使えるけど…」な人を山陽全区間乗り通しに引っ張ってきている訳で、山陽電車1dayチケットの威力はかなりのモノらしいのですよね…

posted at 17:44:34

12月24日

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せき のりかず@kotonoha_s

阪神特急でも現在の車両性能で尼崎・西宮・魚崎のみ停車なら阪神間25分はイケるだろうから、これに山陽区間最速で走らせたら79分55秒も夢物語とまでは言えず夢は見られる、か…(まあ63分の新快速には到底勝てないけど山陽沿線から明石乗換ではなく直通の誘発にはなりそう

posted at 17:30:17

12月24日

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梅田・十三・西宮北口・三宮・高速神戸・新開地・板宿・垂水・明石・東二見・高砂・飾磨・姫路

東二見さえ何とかなれば、8連でコレが出来るんだよな…この停車駅なら梅田-姫路間77分くらいで…

posted at 17:17:57

12月24日

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せき のりかず@kotonoha_s

昨夜のKARA出演で少女時代までトレンドに挙がってたのはビックリしたけど(笑)、今日まだトレンドにKARAがあるわと思って見てみたら、メンバーのアレコレで色々言われてるのね…。いろいろあっただろうけど、それでも今カムバックして「KARA」をしっかり見せてくれてるんだから、応援してあげて…

posted at 14:14:58

12月24日

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せき のりかず@kotonoha_s

Twitter が特定のコンテンツ検索時に自殺防止ホットラインやその他の安全リソースを宣伝する機能をここ数日間で削除、改良中とコメントがあるも「通常は現行システムを提供しながら開発するだろうに」と先行きを不安視する動きがあると…
www.reuters.com/technology/elo
いろんなものが、消えていくな…

posted at 11:51:28

12月24日

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せき のりかず@kotonoha_s

@kaorurmpom 山陽の転換クロスが無料で乗れるとなると、阪神9300や近鉄L/Cクラスでは有料運用は厳しいでしょうし、京阪までは行かずともJR-C313-8000クラスのものは必要となるでしょうしね…(尼崎や三宮での着席確約なら現行クロスでも何ならロングでも需要は大いにあるでしょうけど運用しにくいでしょうしね…)

posted at 10:38:18

12月24日

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せき のりかず@kotonoha_s

@kaorurmpom あとチラと見えてしまったアンケート内容を鑑みると、アチラの路線のえ~シート対抗を本気で考えているっぽいですね…(高架化工事がほぼ終わり乗り入れ先も含めてスピードアップの余地もあり梅田駅新1番線の「ちょうどいい隔離具合」も冒険しやすい要素なのかな、と…)

posted at 10:28:46

12月24日

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せき のりかず@kotonoha_s

@kaorurmpom 昨日の運行開始で近畿圏のテレビニュースに出ているので1月運行分は一般客の「おためし」もあるかも知れませんが、ちょっと間が開いてしまうので年明けにもう一回なにか話題性が欲しいですね…

posted at 10:26:40

12月24日

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せき のりかず@kotonoha_s

津板、プロモーションの表示が異常。ひたすらプロモーションツイートが最上段だしスクロールしてもどんどん出てくる…なんじゃこれ…

posted at 01:32:58

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