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せき のりかず@kotonoha_s

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5,120日(2010/03/24より)
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333,300(65.0件/日)

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2022年11月01日(火)26 tweetssource

11月1日

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せき のりかず@kotonoha_s

EF65、ブルトレ牽引のイメージが強いけど本来は貨物列車高速化用途で製造された機関車なんでしたっけ。この辺り、引き出し時の衝撃とかに影響があったのかどうなのか…(総合的な性能として高速性能の良かったらしい旅客用のEF58との差異は如何に…

posted at 22:30:00

11月1日

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KTXと国際航空線の通し発券、仁川空港-ソウル駅間は空港鉄道利用(恐らくバウチャー扱いで駅にてIC乗車券と交換か)でKTXについては指定列車が設定されるとのこと。そして航空券扱いとなるためかKORAILでは取り扱わず航空券発行側での購入となるそうで、12月搭乗分から既に発売を開始していると…

posted at 21:47:16

11月1日

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KTXと国際航空線の通し発券、まずはシンガポール航空・フィンエアー・ガルーダ航空・カタール航空・モンゴル航空・ベトナム航空・厦門航空・エチオピア航空から開始し今後100社程度まで拡大、韓国側の発着駅はソウル・東大邱・蔚山・釜山・晋州・浦項・光州松汀・木浦・麗水エクスポの各駅だそうな。 pic.twitter.com/hUoDfCkZUk

posted at 21:09:15

11月1日

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せき のりかず@kotonoha_s

itx-青春、KORAILの中でも一般列車ではなくあくまで首都圏広域電鉄の「有料特急」という扱いなんですよね…。なので電鉄の停車駅案内に併記されていると:RTの1枚目

posted at 19:06:51

11月1日

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韓国鉄道技術研究院が開発している架線レストラム自律運行システム、前方100mまで検知可能なカメラで長い制動距離をカバーし、停留所での多扉乗降を映像分析できる総合的なAIとV2X(Vehicle to Everything)で信号残り時間などの情報を受信したうえで自律走行するそうで…
youtu.be/mmuCutvAIvQ

posted at 14:48:22

11月1日

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韓国鉄道研、架線レストラムの自律運転技術を開発中|鉄道産業情報センター(韓国語)
www.kric.go.kr/jsp/board/port
開発したものは自動車の自律走行技術とトラムと交通信号との通信技術を融合したもので、非接触高速充電のための停車位置の厳密管理機能や乗降客保安機能などを組み合わせたものだそうで。 pic.twitter.com/rbX9EwBOXN

posted at 14:18:38

11月1日

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せき のりかず@kotonoha_s

ワシントンポストによると前経営陣の解雇に続き理事会も解散、社員の評価・選別をし、早々に全社員の25%を解雇し総規模は全体の50%に迫る見込みと…ひぃぃ大変ですな…

マスク氏、早々にTwitterの従業員25%を一次解雇、取締役会も解散 |SBSニュース(韓国語) news.sbs.co.kr/news/endPage.d

posted at 11:35:10

11月1日

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南海難波は難波新地の裏側にあたる川岸と「まさにそういう」立地だし、梅田も国鉄大阪駅の存在があるとはいえ阪急は曽根崎新地の後ろで終わって堂島にすら近づけず、阪神も出入橋からの延伸を堂島でなく曽根崎新地の裏側(阪急の反対側)としているのも、というか国鉄大阪駅の立地も、そういうことか… pic.twitter.com/pvoaywvKbm

posted at 10:46:08

11月1日

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せき のりかず@kotonoha_s

こないだ某マルーン系列で働く友人と話していて「神や京は九割がた戻ってきてる」という話を聞いて、そうなのかぁ~と思ったけど各社ともそんな感じなのですね…

posted at 10:19:11

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