2冊共拝読しました、権力の方は猪瀬さんのサイン入りで。大物議員、道路族議員、既得権益を貪る人間と闘った実録は、読む価値、知る価値ありです。信じられない程の歪んだ実態がありました https://twitter.com/inosenaoki/status/1512754636465213443…
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2冊共拝読しました、権力の方は猪瀬さんのサイン入りで。大物議員、道路族議員、既得権益を貪る人間と闘った実録は、読む価値、知る価値ありです。信じられない程の歪んだ実態がありました https://twitter.com/inosenaoki/status/1512754636465213443…
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学問と政治の最前線で活動をされている落合さんと猪瀬さんの深い経験や考察に基づいて、日本の将来のあるべき姿が書かれておりました。
今後自分が日本の社会問題に対して持つべき考え方を得ることができました。
https://www.amazon.co.jp/gp/product/4041071860/ref=as_li_qf_asin_il_tl?ie=UTF8&tag=shogo_books-22&creative=1211&linkCode=as2&creativeASIN=4041071860&linkId=b15917ad55996162bb05f5d4f35e7f6c…
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SAKISIRU (サキシル)「先を知る、新しい大人のメディア」@sakisiru
【創刊特集アーカイブ】
創刊SP対談 猪瀬直樹さん #3 メディアは当事者性を持て
https://sakisiru.jp/346 #サキシル
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道路の権力/猪瀬直樹 読了。01年行革断行評議会編、02年道路公団民営化委員会編に分けて、03年の熱量冷めやらない時期に刊行されている政策プロセス記録。美文と修辞に慣れた当事者作家の筆なので、悪役レッテル貼りの毒舌が鋭いが、道路族と官僚機構にファクトで切り込んでいくので痛快に読めた。
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猪瀬直樹 【作家・参議院議員、日本維新の会 参議院幹事長】@inosenaoki
民営化委員会へ、2002年に国交省の提出した交通需要統計は右肩上がりだった。高速道路をどんどん作るための根拠のつもりである。 2006年から人口減少が予測されているのに、交通需要が増えるわけがない。その統計の誤... #NewsPicks https://npx.me/V26k/od5c?from=twitter…
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