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2023年03月28日(火)14 tweetssource

3月28日

@kei_sakurai

Keiichiro SAKURAI@kei_sakurai

逆説的だけど、エンジン車に残って欲しいと思うなら、気候変動対策を全力で進めるしかないよ。
e-fuelは(見込まれてる範囲では)EVに比べて何倍もゼロエミ電力を食う上、航空や船舶等、必要性の高い分野に取られやすい。

排出削減が進み、ゼロエミな電力や燃料が潤沢でないと、車まで回らないかと。

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3月28日

@kei_sakurai

Keiichiro SAKURAI@kei_sakurai

繰り返しになるんですけど


e-fuelで車を走らせると、EVの何倍も電力が必要になります!
\

お願いだからそこで「EVだと電力不足が、だからe-fuelだ」とか、余計に電力を不足させるようなこと言ってこないで下さい…。 pic.twitter.com/bOvfEQmNFM

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retweeted at 04:38:21

3月28日

@kei_sakurai

Keiichiro SAKURAI@kei_sakurai

Siナノワイヤ使用LIBメーカーのAmprius Technologies, エネルギー密度500Wh/kg, 1300Wh/Lを達成。
www.greencarcongress.com/2023/03/202303
…現行LIBのほぼ2倍は凄いけど。サイクル寿命が短い(数百回~千数百回)。
amprius.com/products/
量産していて、2025年には500MWhの工場も。
www.greencarcongress.com/2023/03/202303
. pic.twitter.com/0wTWlHcClH

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retweeted at 04:39:30

3月28日

@spectatorindex

The Spectator Index@spectatorindex

Annual inflation.

Argentina: 102%
Turkey: 55%
Russia: 11%
UK: 10.4%
Italy: 9.1%
Germany: 8.7%
Australia: 7.8%
Mexico: 7.6%
South Africa: 7%
India: 6.4%
France: 6.3%
Spain: 6%
US: 6%
Brazil: 5.6%
Canada: 5.2%
Indonesia: 5.4%
South Korea: 4.8%
Japan: 3.3%
Saudi: 3%
China: 1%

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retweeted at 04:41:04

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