なんじゃかんじゃで結局、今のところは雨には降られず済んでる。気温もさほど高くはないが、風がほとんど無いから蒸し暑い。 (@大分市・山の上) https://pic.twitter.com/ydgILPhcq4
posted at 10:38:28
Stats | Twitter歴 5,242日(2009/11/22より) |
ツイート数 41,008(7.8件/日) |
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なんじゃかんじゃで結局、今のところは雨には降られず済んでる。気温もさほど高くはないが、風がほとんど無いから蒸し暑い。 (@大分市・山の上) https://pic.twitter.com/ydgILPhcq4
posted at 10:38:28
お袋が住んでるマンション、先月19日以降にコロナ陽性判明者が都合41名まで確認されたものの、幸いにもその後その全員の陰性が確認され、昨日8月16日をもって隔離解除となり「緊急事態」も終息した由。本当に良かった。ホッと一安心。
posted at 10:46:24
お袋とはあれから毎日、朝晩2回必ず電話で連絡を取り合っていたが、今度は我が家で女房が義姉の濃厚接触者になってしまった…と伝えたら大変驚いていた。心配かけてホント申し訳ないねぇ (^_^;)。
posted at 10:49:31
大分県サイトからコピペ。
本日の陽性判明者数 3,027人。
県内で療養中の70代の方が2名及び80歳以上の方が3名亡くなられました。217~221例目の死亡です。心よりお悔やみ申し上げます。持病がありましたが、死亡日時等を含め、詳細についての公表は控えさせていただきます。 https://pic.twitter.com/jntXexPM1A
posted at 15:15:46
8月17日 公表の大分県内における新型コロナウイルス感染状況(122,442例目~125,468例目)
陽性者一覧(7波 R4.7.1~) https://www.pref.oita.jp/uploaded/attachment/2158826.pdf…
ぐはぁ…orz、過去最高、初の3000人台突破! この俺のうちの中にも濃厚接触者が居るくらいだからな、なんかもう当たり前みたいな気もする (^_^;)。 https://pic.twitter.com/YIy8tq4BEz
posted at 15:19:56
大分県 新型コロナ 5人死亡 新たに3027人感染確認 過去最多 #nhk_news https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220817/k10013775331000.html…
Retweeted by 戸田プロダクション
retweeted at 16:52:57
先日来、ようやくアプローチ線からの繋がりに目処がついたので、今頃になって初めて、第1地下ヤードに使用する ST-5 と ST-6 の通電仕様について真面目に確認し始めた。 https://pic.twitter.com/JkNEbXf1J5
posted at 16:57:22
ST-5 と ST-6 は自分が初めて使うインサルフログの分岐器だが、今まで多数使ってきたエレクトロフログの分岐器とはリード部やフログへの通電仕様が違っていて興味深い。「なんでこんな風に通電出来るんだ?」と思ったら、裏側に仕込まれたジャンパ線のうち片方が透明チューブで絶縁されてるんだな?w https://pic.twitter.com/LwhEmmWrrm
posted at 17:12:36
第2地下ヤード同様、第1地下ヤードでも Tortoise の切替接点を使ってフログ給電切替を行なうつもりだったが、こういう仕掛けになっているのだとしたら、むしろ Tortoise の切替接点など使わず、分岐器自体にジャンパ線を追加し完全非選択式 (全通式) 改造?した方が早いんじゃないか?と思い始めた。 https://pic.twitter.com/3jCoZ6jHxu
posted at 17:25:39
@TodaProduction ここが導通してたらショートしますね。
絶縁してあってもたまに車輪が触ってショートする可能性も。
うまく切れてれば問題ないですね。 https://pic.twitter.com/jlo4k0XL5D
Retweeted by 戸田プロダクション
retweeted at 19:11:22
@toji024087933 なるほど、わざわざ完全非選択式 (全通式) に改造する場合は、そこんところを十分確認しないと駄目みたいですね?
改めてフログ部分のレール分離状態を観察してみたのですが、確かに分厚い車輪だと一瞬ショートする危険性が…有るような?…無いような? (^_^;) もう少しじっくり検討してみます。 https://pic.twitter.com/48xtDpgOng
posted at 19:12:43
@TodaProduction このタイプならショートの確率は少なそうですね。
本線支線共にギャップ切って、切り替え方向ごとに独立して給電する手間は必要ですね。
Retweeted by 戸田プロダクション
retweeted at 19:48:09
@toji024087933 ええ、留置線側は両ギャップを切って各線毎に独立して給電オンオフ、それも分岐器開通中の留置線のみ給電する第2ヤードの仕様を踏襲しようと思っていますが、フログからリード、さらにトングへの給電をどうしようか?悩み中です。Peco 分岐器のトング圧着って、あんまり当てにならない印象ですから。
posted at 19:48:19
ちーたけ カレーリーフの苗からレシピまで「カレーリーフ」@chitake
@TodaProduction 34年前に作った前作から引っ剥がしてきた#80レールのカーブポイントが同じ構造ですね 特にショートの問題は経験しなかったです https://pic.twitter.com/O6ojfsa8sk
Retweeted by 戸田プロダクション
retweeted at 19:56:02
@chitake お写真わざわざサンクスです。
34年前、ちーたけさんはこの分岐器のフログ~リード~トング給電はどうなさいましたか? Peco 分岐器って案外トング圧着が不確かな印象があり、出来れば個別に給電切替したいところですが、もしジャンパ飛ばして常時通電するとショートが心配かも?…というお話です。
posted at 19:56:25
@TodaProduction なるほど、そうすると全通したくなりますね。
Retweeted by 戸田プロダクション
retweeted at 20:06:03
@toji024087933 はい、悩みは尽きず、なかなか線路敷設に取りかかれません (^_^;)。
posted at 20:06:53
ちーたけ カレーリーフの苗からレシピまで「カレーリーフ」@chitake
@TodaProduction まさにそのトング圧着問題ですよね ^^; 特に対策は打っていなかったのです PECOのポイントモーター(ソレノイド)で動かしていました
どうしてもボンドバラストの溶液が付着するので、精密ドライバーの先で磨き入れました
先日見たJ-track societyのヤードモジュールはジャンパしていました
Retweeted by 戸田プロダクション
retweeted at 20:30:47
@chitake なるほど、圧着不足の懸念はあったかも知れないが、常時通電によるショート発生の危険性は皆無だった…というわけですね。実際問題、圧着不足にどこまで対処するか?は迷う部分です。いっそ今度は個別給電 (切替) しない代わりに、分岐器のスプリングを入れたまま使ってみようか?とも思い始めました。
posted at 20:31:00
ちーたけ カレーリーフの苗からレシピまで「カレーリーフ」@chitake
@TodaProduction トングにあるエラのような張り出しがレールに接触してトングだけではない導通の確保をしていますがちょっと頼りないです フログのショートリスクについてはタイヤがテーパーなので常時給電のプラスとマイナスを同時に踏む可能性は少ないと思いますが 説明下手ですみません! https://pic.twitter.com/XJBqyLi2lI
Retweeted by 戸田プロダクション
retweeted at 20:54:48
@chitake ST-5 (ST-6) には、その張り出しは内側にしかありません。
1.製品出荷状態のまま使って圧着 (通電) 不良に怯える
2.ジャンパ飛ばして常時通電、その代わり短絡の危険性に怯える
3.Tortoise 切替接点を2つとも使い完璧な個別給電 (切替) を目指す
悩みます、下から順に松竹梅コース (^_^;)。 https://pic.twitter.com/QKd5cmte2g
posted at 20:55:04
ちーたけ カレーリーフの苗からレシピまで「カレーリーフ」@chitake
@TodaProduction エラはあくまで剛性確保の補強ですね
あまりお役に立たないツイートで失礼いたしました
私もまもなく同じ問題に向かうことになりますので ^^;
Retweeted by 戸田プロダクション
retweeted at 21:00:15
@chitake いえいえ、貴重なお写真を有り難うございました。どうぞ私の屍を超えて行ってくださいまし (^_^)。
posted at 21:01:57
@TodaProduction 調子は如何でしょう…
お大事にしてください
Retweeted by 戸田プロダクション
retweeted at 21:16:45
@Tago_Lily 有り難うございます。十分に気をつけていきます。
posted at 21:17:41