いまのところシューズはGIROのEMPIRE VR90(片足325g)、ペダルはCRANK BROTHERSのEggbeaterで300kmまではノートラブルで走れてるんだけど、さすがにあれ蒸れるのよ。
なのでもう少し通気性よいシューズがあるといいなあという感じで探してみよう
posted at 11:12:01
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いまのところシューズはGIROのEMPIRE VR90(片足325g)、ペダルはCRANK BROTHERSのEggbeaterで300kmまではノートラブルで走れてるんだけど、さすがにあれ蒸れるのよ。
なのでもう少し通気性よいシューズがあるといいなあという感じで探してみよう
posted at 11:12:01
先日、勝浦に行った時に衝撃を受けたのが、民家のベランダにしれっといたコサギですね
「ワタシの家ですが?」って態度だった https://pic.twitter.com/09QaMnMAZt
posted at 11:07:04
@gotaitouchi さすがに剛性なさすぎなのも問題か……少し硬めのソール、クッション性のあるインソールなんて組み合わせを試してみるつもりー
posted at 10:38:37
@barubaru24 そんなこともあるんですねえ。ちょい剛性高いのだとRX6とかも気になるところでして、試してみようかなあと思っております
posted at 10:37:29
@barubaru24 おお、300g前半ってかなり軽いすね。やっぱBOAとかじゃないほうが軽いんだな〜。これも候補に入れとこ〜
posted at 10:25:41
@gotaitouchi そうそう、結構高いやつ買ったりしたんだけど、ロードも足に負担のないやつにしようかなあって思ってます
posted at 10:20:04
@barubaru24 そうそう、そんなわけでシマノのそこそこ軽くて剛性高くないやつにしようかな〜って物色しております
posted at 10:18:08
これまでロード乗る時、盲目的にシューズは軽さや通気性を追い求めてきて、結果的に剛性の高いソールのハイエンドばかり選んでたけど、ようやく最近その剛性の高さが足の痛みや費用につながってたんだなあと気付いたり。
思えばインソールも剛性の高いものを無意識に選んでたな。
posted at 09:27:53