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@Kai_inamoto

稲本海@Kai_inamoto

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2015年11月30日(月)18 tweetssource

11月30日

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稲本海@Kai_inamoto

水木しげるはこれから学校も試験も会社も仕事もないお化けとして死なず病気もせず生き続けるのでありますな

posted at 12:48:27

11月30日

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稲本海@Kai_inamoto

本八戸に新幹線が来ていたら、今のように八戸の路線バスが体系的に整理されることもなかったのでは。あれはなんだかんだで八戸駅と中心街の間というバス路線基軸が重要になった結果だと思うし

posted at 12:35:20

11月30日

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稲本海@Kai_inamoto

この前の団臨はつかりのときに485-3000が盛岡初入線かと言っている人がいたのが割と衝撃だったが、13年も経ってれば無理もないね…

posted at 12:17:43

11月30日

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青函特例にまつわる動きを見ると、快速海峡廃止反対厨も暴れてただろうな。実際、青函特例が設定されたとはいえ乗車券だけで青函トンネルを越えられる列車がなくなることへの反対の声は当時のネット上ではまあまああった気がする

posted at 00:49:06

2015年11月29日(日)17 tweetssource

11月29日

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幕張本郷に住んでいたので、スカイライナーはこの中では一番近くを走っていた特急だったわけだが、成田空港に行く用もなかったので乗ってない。とはいえ、その頃用もないのに253系NEXには乗ってますが(

posted at 23:22:14

11月29日

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このあたりの私鉄特急は子供の頃の憧れだったわけだが、HiSEは子供の頃乗った?(記憶にない)のと長野でも乗った、スペーシアとニューレッドアロー、ラピートはいずれもここ数年でに乗った。パノラマスーパーとアーバンライナーは乗ってない

posted at 23:19:59

11月29日

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整備新幹線の北陸新幹線よりも、上越新幹線のほうに「やらされてる」感が出ているのではないかと思われるJR東日本

posted at 23:09:19

11月29日

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稲本海@Kai_inamoto

潮はメンタル弱いからダメ、漣は落ち着きなくてコントロール悪そうだからダメ、曙は短気だからダメ、からの朧投票勢です

posted at 23:05:12

11月29日

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大学もそうだし、仕事もそうなんだけど、入る前にその大学/会社でどんなことに興味があって、どんなことがやりたいかなんて本当はわからないわけで、結局入ってから合ってた!やりたいことがあった!面白い!、または逆に合ってなかった!面白くない!ってなるんだよなあ

posted at 21:09:23

11月29日

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稲本海@Kai_inamoto

東京大学に進学することは手段であり目的ではないと思うのだが、それを目的にした学科を作っちゃう時点でお察し

posted at 21:05:54

11月29日

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金曜日のホムラジを今になって聞くと、「明日は野球要素がないから」という趣旨が大嘘だったんだなという(

posted at 14:30:46

2015年11月28日(土)12 tweetssource

11月28日

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ローソンでどん兵衛買ったらごちうさの缶バッジがもらえる謎キャンペーンをやっていたのを今日行って初めて知ったが、すでにチノだけなかった

posted at 22:35:53

2015年11月27日(金)8 tweetssource

11月27日

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稲本海@Kai_inamoto

青函特例廃止になるらしいけど、そもそも現状の津軽海峡線のダイヤで蟹田と木古内の接続がうまくいくスジなんて本当にわずかだし、アホみたいに蟹田や木古内で待つ時間考えたら船の方が速そう。そこまで青函特例に固執するような18キッパーなんてドケチの極み

posted at 12:38:51

11月27日

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きくツーのバスツアーの時に見かけた珍走団に大笑いさんとゆきちゃさんがダメ出ししてたの面白かった(こなみ

posted at 12:34:34

11月27日

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稲本海@Kai_inamoto

北陸新幹線は、かがやき、はくたか、あさまが終日毎時一本ずつ走るダイヤにしてしまっても多すぎないのでは?って気もしてくる

posted at 12:27:07

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