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@Kai_inamoto

稲本海@Kai_inamoto

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2023年10月27日(金)23 tweetssource

10月27日

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稲本海@Kai_inamoto

日ノ出町駅前、たかさご家本店のチャーシュメン。家系ラーメンとしてはとんこつスープ成分が控えめであっさりとしており、食べ進めやすい。チャーシューは結構厚めで食べごたえのあるタイプ。 pic.twitter.com/Ir5xBwLA4H

posted at 21:51:57

10月27日

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稲本海@Kai_inamoto

目的その3
ガルパン最終章第四話を見る

青森での上映が来月にならないと始まらないので、どうせ首都圏行くし夜暇だしということで。
今回はめちゃくちゃに爽快感のある映像だった。あと島田ァ!お前何しとんねん! pic.twitter.com/jgDy1fT8FB

posted at 21:14:32

10月27日

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稲本海@Kai_inamoto

目的その1
旅の図書館での文献調査
青山にある、JTBが運営している「旅の図書館」。100年分の時刻表が閲覧できる神施設なのだが、平日しか開いていないので今日訪問。
記憶の中にあった「701系使用の青森発酒田行普通列車」をちゃんと時刻表で確認することが出来た

posted at 15:58:22

10月27日

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稲本海@Kai_inamoto

来週おもバザでまた東京来るんですけど、どうしてもこの日程じゃないと東京で出来ないことがありましてやむを得ず2週連続東京です

posted at 13:29:27

10月27日

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稲本海@Kai_inamoto

もしそのフリータイプの券が未入鋏だとしたら捺すのは下車印ではなく入鋏スタンパーであるべきだし、マジであのとき下車印捺しますからって言ってきた駅員は謎

posted at 13:15:06

10月27日

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稲本海@Kai_inamoto

普通の乗車券なら、経路を後戻りしていないことの証明や、万が一の事故時の前途払い開始駅の証明になるので途中下車印を捺すことは意味があるが、フリータイプの券にはなんの意味もない

と思っているので、逆にフリータイプの券に途中下車印を駅員自ら捺そうとしてきた事象は謎だった

posted at 13:13:41

10月27日

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有効期間が「連続するn日」なら18きっぷも85mmになるんだろうけど、そうではない特殊な条件だからなあ

かといって1日有効の85mm券を5枚束にしたら昔に戻っちゃうし(

posted at 12:52:11

10月27日

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稲本海@Kai_inamoto

インプレッションの多さに頒布数が比例するかというとそうでもないよな、と思っている。
今回は表紙のデザインを面白がってる(特に「のみものアルバム」への反応が多い)人は多いんだけど、デザインを面白がるのと、本を買おうという気持ちになるのは違う話だろうし

posted at 12:29:35

10月27日

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稲本海@Kai_inamoto

よくよく調べてみたらキャリーカートの耐荷重が30kgであることが判明しました

これで灯油ポリタンク2個(36L)運んでました

そりゃ壊れるわw

posted at 08:48:34

10月27日

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稲本海@Kai_inamoto

飛行機乗るのにキャリーカートを荷物として持っていかないといけないとめんどいな、と思っていたが、買い直しの必要が生じたため、東京に着いてから買えばいいことになったのはよかった(?)

posted at 08:29:56

10月27日

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稲本海@Kai_inamoto

極めつけに『青森りんごジュース約100点』を100サイズの箱にみちみち詰めて出荷したら判定180サイズだったのでかなりの重さになってたようでw

posted at 08:19:12

2022年10月27日(木)14 tweetssource

10月27日

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稲本海@Kai_inamoto

AOPASS(青森市)
ハチカ(八戸市、南部バス)
Towada Skyblue Pass(十鉄バス)
megoICa(弘南バス)

一県でICカード4種類は多すぎる

posted at 22:06:22

10月27日

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稲本海@Kai_inamoto

仙台の1分停車で相当数の客が入れ替わるから、早く降りられるように支度しろ、ゴミは残すな、っていう趣旨なので、東海道新幹線のあれとはちょっと目的が違うかもしれん

posted at 21:24:54

10月27日

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最近の東北新幹線、東海道新幹線みたいに、古川or白石蔵王通過のタイミングであと10分程で仙台につきます放送する車掌が増えた気がする

posted at 21:23:27

10月27日

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稲本海@Kai_inamoto

極力キャリーケースを引く時間がなくなるように宅配便を活用しています。しかし、活用しようとしたら大雪で宅配便が滅んで大変なことになったことがあり、そのエピソードを旅程崩壊合同に書いてるよ!(流れるような宣伝)

posted at 19:13:10

10月27日

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稲本海@Kai_inamoto

キャリーケース引いててもいいけど、自分で持ち上げられないキャリーケースを作るなよ、とは常々思う

posted at 19:06:25

2021年10月27日(水)28 tweetssource

10月27日

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稲本海@Kai_inamoto

旅程崩壊合同の増刷分、宅配搬入だったんだけど、印刷所から直接搬入できることになったので送料額分を次の注文時に使えるクーポンで返すと言われた。やったぜ

posted at 17:34:26

10月27日

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稲本海@Kai_inamoto

品川止まりの常磐線を池袋や新宿まで突っ込ませたら?という提案を見てなるほどなと思った。こうなるといよいよ山手貨物線が大阪環状線じみてくるw

posted at 17:10:22

10月27日

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稲本海@Kai_inamoto

これはしょのさんと話してたんだけど、一度東京駅の道路トンネル直結ドアから入ってみたいよねっていうアレ

posted at 17:03:03

10月27日

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稲本海@Kai_inamoto

東京モノレールの車窓が好きなので選ぶみたいなところはある。羽田に用事があるとき以外で東京モノレール使うことほぼないし…

posted at 16:50:54

10月27日

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稲本海@Kai_inamoto

羽田は保安検査抜けたあとでも時間を潰す手段(飲食店など)がいくらでもあるので、さっさと保安検査抜けるのが吉だなと思う。これが地方空港とかだと保安検査抜けたらベンチしかないってこともあるのよね…

posted at 16:33:21

10月27日

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稲本海@Kai_inamoto

「あなたは15時羽田1タミ発の国内線フライトに乗ります。何時に羽田に着き、何時に保安検査を通過しますか?」っていう問いを複数の旅行オタクに投げかけて回答の傾向を見たいな

posted at 16:26:50

10月27日

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稲本海@Kai_inamoto

どの程度のバッファを取れば余裕のある日程と言えるかというのは、人によって価値観が違いすぎるので、そこで議論するのはナンセンスだなと思う。議論しないで笑い話にして旅程崩壊合同に寄稿すればいいよ(?)

posted at 16:24:32

10月27日

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稲本海@Kai_inamoto

開演3時間前くらいに開催地到着っていうのはそこそこ余裕のあるスケジューリングではあるかなと思う。新幹線はトラブルが起きづらい乗り物という信頼もあるので。あとはもう運が悪かったとしか…。

posted at 16:14:53

10月27日

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稲本海@Kai_inamoto

ミリオン6thSSAのとき、仕事の都合がどうしてもつかなかったので、大宮到着がDay1当日14時ということはあったし、結局それも途中で新幹線が止まれば件の方と同じような事態になる可能性はあったよなと

posted at 16:12:22

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